为何特斯拉急着推出Model Y 只因美国太爱低价SUV
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（原问题：Why Tesla desperately needs the new Model Y, in 3 charts）
图：特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk） 网易科技讯 3月17日动静，据外媒报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)揭开了特斯拉Model Y的隐秘面纱，这是一款面向公共市场紧凑型SUV。不外你想买到还需等上1年以上，售价4.7万美元的长续航版将于2020年秋季上市；而售价3.9万美元的尺度版要比及2021年。 那么，在还没有做好诸多筹备，而且也许蚕食Model 3市场份额的环境下，为何特斯拉会云云急切地推出Model Y？下面三张图表或能给出表明：
图：特斯拉基本版车型售价图 起首，恒久以来，特斯拉始终暗示，它必要打造人们能买得起的汽车，以实现其将天下从依靠化石燃料转向行使可再生能源的方针。假如平凡人买不起特斯拉汽车，它就不行能实现这个方针，也不行能一连红利。 可是特斯拉理睬多年的入门款车型才方才到来。Model 3是公司初次实行面向公共市场的车型，于2017年炎天初次向车主交付。但特斯拉最初无法以3.5万美元的理睬价值贩卖这款车，转而贩卖价值更高的进级版Model 3。直到上个月3.5万美元基本版Model 3才开始出货。即便云云，这如故特斯拉没赚钱，公司封锁部门门店、裁汰部门员工，乃至修改此前的红利预期。 尽量云云，Model 3依然广受接待。它不只是客岁美国最脱销的电动汽车，并且照旧最脱销的豪华汽车，这给人留下了很是深刻的印象。马斯克暗示，Model Y将比Model 3贵10%阁下，其根基版售价为3.9万美元。 这些售价低于特斯拉Model S/X，但如故比平凡汽车贵。数据表现，客岁美国汽车的均匀价值低落了数千美元，为3.25万美元。请留意，特斯拉的价值会因增进差异附加组件而变得越发昂贵，好比更强盛的电动马达和无人驾驶成果。
图：美国脱销车型贩卖趋势图 特斯拉必要Model Y尚有第二个缘故起因。在美国，SUV才是汽车规模的王者。假如特斯拉想要广受接待，它必要贩卖美国人想要的汽车。今朝，在美国贩卖的绝大大都汽车是SUV或跨界车。 市场研究公司IHS Markit的数据表现，2019年第一个月，美国挂号在册的乘用车中，近70%是SUV。而10年前，这个比例靠近50%。 特斯拉已经拥有SUV——Model X，但其起售价就高达9万美元，险些是美国均匀汽车价值的三倍。对付典范的美国人来说，Model Y才是越发实际的SUV选择。
图：特斯拉季度红利和吃亏统计图 第三就是钱的题目。特斯拉最近才开始红利，2018年第四序度营收70亿美元，净利润为1.39亿美元。但因为Model 3贬价，马斯克估量该公司本季度无法红利。Model Y可以辅佐办理这个题目。 Model Y将行使与Model 3沟通的75%零部件，因此它应该有助于保持低本钱，同时确保大大都人包袱得起的起售价。特斯拉以Model 3为首，，是美国最脱销的电动汽车品牌。 但Inside EVs的数据表白，客岁通用汽车的销量占美国电动汽车销量的一半以上。马斯克在最近的财报电话集会会议上暗示，他估量对Model Y的需求将比Model 3跨越50%至100%。虽然，假如特斯拉想要跟上需求步骤并从中赢利，就必需确保实现出产方针。（小小）
 本文来历：网易科技报道
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