特斯拉退款了 一名维权车主已乐成治理退差额手续

（原问题：特斯拉退款了！一名维权车主已乐成治理退差额手续）

本年最亮眼的理工业品特斯拉退款了！一名维权车主已乐成治理退差额手续

为了提振中国区销量，扩大用户范畴，特斯拉也选择贬价计策，原来觉得是一步好棋却恰似捅了马蜂窝。

3月1日，特斯拉官方公布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华贩卖价值。

贬价力度不行谓之不大，可是这对贬价前才提车的车主们来说却够扎心了。于是数百名在贬价前几天凭证原车价购置特斯拉的车主构成了各地维权团去特斯拉体验店拉横幅。

刚买就贬价，幅度还这么大，许多特斯拉车主直言比股票还“刺激”，就连微博CEO王高飞也“中招”。

特斯拉一下成为本年最亮眼的理工业品。

之后不绝有媒体报道，特斯拉贩卖涉嫌清库存决心鼓舞车主提车，舆论旋涡越来越大，马斯克3月12日在推特上说，“我们贬价吧，已经买了的人想要享受最新的价值；我们涨价呢，也没见哪个已提车的规划写张支票来补齐差价。就这样吧。”

于是马斯克很快又公布特斯拉将在3月18日环球涨价3%，Model 3基本版除外，预留了一周时刻让用户下单。贬价又涨价，特斯拉车主们做错了什么。

特斯拉贬价风浪还没已往，昨天，据蓝洞新斲丧报道，一位不肯透露姓名的特斯拉车主Z老师回响，他已经乐成从特斯拉治理因3月环球大贬价导致的差价退款手续。

据报道，Z老师提车时刻为2月26日，3月1日环球大贬价通告出来后，经和贩卖贩卖雷同退差额款，并乐成治理退款手续，贬价前后的差价将在25个事变日到账。Z老师提供了数张截图证实其退款流程。

2月26日上海浦东提车：

图片来历于蓝洞新斲丧（下同）

2月19日付出部门金钱截图，此总价未包罗自动帮助驾驶的价值：

2月24日特斯拉开具的发票表现，车辆含税总金额约105万。

Z老师购置的该车型贬价后最终价值为86万。在获悉大贬价后，Z老师当即接洽了特斯拉贩卖，随后雷同获得如下功效。

Z老师暗示本身车辆行使已高出3天，但此前没有举办过试驾，他是实时接洽了特斯拉贩卖，然后由贩卖提交申请，走流程，再交相干率领具名审批，即可完成差额退款。

在车主们要求特斯拉公司思量通过退还差价的方法，来掩护老车主的权益，以及维护特斯拉品牌的形象时，特斯拉官网登载过声明暗示，全部在3月1日价值调解之前购置特斯拉车辆的用户，都可以享受自动帮助驾驶或全自动驾驶成果进级的半价优惠。自动帮助驾驶成果在交付后购置一样平常必要3.7万元人民币，全自动驾驶成果必要耗费6.5万元人民币。

（编辑：湖南网）

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