特斯拉中国多次贬价 短暂拉动销量

（原问题：特斯拉贬价 短暂拉动销量）

俞立严

[世界乘联会的数据表现，2018年三季度，特斯拉在华销量下滑高达37%。]

受益于中国关税调解，特斯拉(TSLA)随即掀起新一轮贬价，在华贩卖呈现短期清醒的迹象。

第一财经记者连日观测发明，特斯拉贩卖示意快速回暖，单店销量成倍增进。对此，业内专家对第一财经记者指出，这是贬价效应敦促的一轮购置小飞腾，不外，特斯拉依然受到BBA等巨头和中国造车新权势的竞争以及整体车市下滑的挑衅，要想在中国市场大幅度晋升销量，还要待到着实现国产之时。

特斯拉在华多次贬价

中国国务院关税税则委员会在12月14日公布，抉择从2019年1月1日起至2019年3月31日，对原产于美国的汽车及零部件停息加征关税3个月，涉及211个税目。该政策一出，当即受到各方存眷。

12月14日当晚，特斯拉就应声再次下调了其部门在华贩卖的ModelS和ModelX价值，贬价幅度最高达11%。个中，特斯拉ModelS75D今朝的中国官网表现价值为74.23万元，而此前的价值为78.29万元，价值下调约5%。ModelS100D车型原售价为95.46万元，贬价后订价84.96万元，下调了10.5万元，降幅约11%。

受到关税变革等影响身分，特斯拉年内涵中国市场已经调价四次。2018年5月，中国财务部公布从7月1日起入口车关税从25%下调至15%。特斯拉很快就公布官方贬价，自7月1日起下调ModelS和ModelX的在华售价，贬价幅度从4.83万元到9万元不等。7月6日，美国的整车入口关税从15%调解为40%。特斯拉价值全面上涨。个中，涨幅最小的ModelS75D上涨了13.93万元，为84.99万元；ModelXP100D涨幅最大，上涨25.56万元至157.22万元。8月中旬，特斯拉又微涨了一次。

受到自身价值的上涨加之中国整体车市近几个月来持续下跌等身分影响，特斯拉在华贩卖也进入了冰冻态势。世界乘联会的数据表现，2018年三季度，特斯拉在华销量下滑高达37%，而在2018年10月，特斯拉在中国市场的总销量仅为211辆，大跌70%。特斯拉在华贩卖的各车型中，主力车型ModelS仅卖出50辆，下滑82%；另一主力车型ModelX仅卖出161辆，下滑62%。

对此，特斯拉方面暗示公司不发布地区和月度贩卖数据。对此，世界乘联会秘书长崔东树则对第一财经记者指出，关税颠簸简直对今朝纯依赖入口车的特斯拉影响很大，其它，斲丧者对价值不公道的感觉已经成为严峻制约特斯拉在华销量的重要身分。

贬价引起单店销量小飞腾

上海市中心特斯拉体验店的事恋职员对第一财经记者反应这几天的贩卖环境时谈到，此番陪伴关税调解的主动贬价产生在上周末，今朝单店销量比之前已经有成倍增进，不少前来试驾的斲丧者看到有现车就会下单，其它，许多之前张望的斲丧者也纷纷抉择订车。

上海另一家特斯拉体验店的事恋职员也对第一财经记者证实了近几日贩卖的增添并同时暗示，今朝简直是几款特斯拉主力车型在中国市场上市以来的最低价，固然按照中国关税新政策要比及2019年的1月1日才对特斯拉相干产物改变关税征收尺度，可是特斯拉提前半个月已经贬价，贬价部门是由特斯拉公司方面来津贴的，意在提振特斯拉在华的贩卖。

有特斯拉车主对第一财经记者暗示，特斯拉本轮贬价的速率很快，不外，在不久前已经有过贬价的基本上此刻又由于关税再贬价，他担忧特斯拉的二手车市场价值又要随之调解颠簸了。

“特斯拉持续贬价会敦促新一轮的购置小飞腾。”汽车行业资深说明师梅松林博士对第一财经记者说明说，不外，，梅松林也指出，特斯拉贬价带来的贩卖效应会被近期造车新权势几回上市新车等市场热门抵消掉一部门。

今朝中国已经是特斯拉在环球的第二大市场，2017年特斯拉在中国的贩卖额实现翻倍，总金额高出20亿美元。但关税和中国整体车市下滑已经影响到中国区的销量，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）此前在三季度陈诉中也认可影响的存在：“我们想法增进了北美和欧洲的增添，抵消中国市场的降落。”

特斯拉在中国电动车市场此前的上风职位简直已担当到挑衅，除了蔚来、小鹏汽车等中国本土造车新权势外，特斯拉还不得不面临来自宝马、疾驰等国际传统车企巨头的竞争。在统一价位的纯电动车里，单可以或许与特斯拉Model3相对抗的就有宝马i3、疾驰C级、奥迪A4和雪佛兰Bolt等。

放眼更久远，梅松林暗示，特斯拉要想在中国大幅度晋升销量，还得待到其国产时。由于，汽车产物销量的一连增添照旧要依赖产物性价比一连晋升等综合竞争力上风。

本文来历：第一财经 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：湖南网）

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