蔚来ES8车祸 回应：前舱接收碰撞能量 无需弹出气囊

文|悄悄

网易科技讯 克日，蔚来ES8车主在行驶进程中，因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击路灯柱。从外面来看破坏严峻。不外，蔚来官方给了起源判定：ES8前舱的溃缩布局施展了计划成果，接收了碰撞能量，在这样的环境下气囊不必要弹出。

蔚来汽车官方APP也表现，2018年12月16日中中午分，一位ES8车主于广州海珠区行驶进程中，因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击路灯柱。驾驶员及车上另一名乘员未受任何危险。

蔚来暗示，NIO事恋职员也已于第一时刻赶赴现场，帮忙用户处理赏罚后续事件、并布置车辆分开。

按照该车的行车电脑记录表现，撞击前的时速介于20-34公里/小时之间；而从现场环境来起源判定，撞击位置位于前舱正中位置，，受撞击的路灯柱未弯曲，属于刚性柱状物体的直接碰撞。

ES8前舱的溃缩布局施展了计划成果，接收了碰撞能量。按照车辆变形起源判定，双前纵梁没有大碍，气囊在此环境下不必要弹出。详细的碰撞说明将于车辆拖回处事中心后做全面搜查，再由NIO质量与工程技强职员给出势力巨子的技能判断陈诉。

从照片车辆破坏环境上看，斲丧者广泛质疑其车速慢，却侵害严峻，以及未打开气囊。

对此，蔚来汽车也增补声名，用户在碰撞之前的车速并不出格快，处事无忧包的权益完全涵盖本次受损的维修。并暗示，维修上并不出格费事。

对付“气囊未打开”的质疑，部门车主回应：车速低的时辰，安详带的浸染足够束缚车内搭客的前倾，假如安详气囊太轻易弹出，现实上会导致不良布局，好比侵害眼球等。

本文来历：网易科技报道 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：湖南网）

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