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当当网百亿卖身海航答案待揭

发布时间:2017-11-09 16:03:32 所属栏目:电商 来源:亿邦动力网
导读:开抢了!双11创颐魅者优选处事! 曾被称作中国亚马逊的老牌电商当当网要被卖了,这样的下场竟也被看作是料想之中。 这一次也是清静来风,就在上周,有部门媒体报道称,海航团体正在洽商收购 网站当当网的控股权,对后者的估值也许高出10亿美元,在80-100亿元
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  开抢了!双11创颐魅者优选处事!

  曾被称作中国亚马逊的老牌电商当当网要被卖了,这样的下场竟也被看作是料想之中。

  这一次也是清静来风,就在上周,有部门媒体报道称,海航团体正在洽商收购 网站当当网的控股权,对后者的估值也许高出10亿美元,在80-100亿元人民币之间。

  至于当当网到底会“卖身”给哪一家,今朝难以确定,长江商报记者就此事接洽当当网相干认真人,对方暗示:“卖身”海航,动静不属实。“一些投资人在与当当打仗,但当当并未接管或签定任何协议。今朝公司全体员工满身心投入四序度的电商贩卖岑岭以满意顾主购物需求,并筹备于11月9日开展当当网的18周年店庆勾当。”

  倘若当当网真的被收购,谁是最大好处方?

  今朝当当未签定任何收购协议

  就在一周前,媒体报道,海航团体正在洽商收购当当网,估值也许在80-100亿元人民币之间。

  据10月27日动静,两名知恋人士暗示,中国海航团体正在洽商收购电商企业当当网的控股股权,对当当网的估值也许高出10亿美元。

  上述动静人士暗示,最新买卖营业对当当网的估值有也许在80-100亿元人民币(12-15亿美元)之间。个中一位动静人士称,海航但愿拥有高出90%的股权。

  报道称,当当网也在与其他隐藏投资人洽商。按照报道动静,海航打算从当当网打点层收购大都股权,首要工具是董事长俞渝和首席执行官李国庆。

  就在当日,当当CEO李国庆在微博上辟谣,称有机构将百亿收购当当,动静不属实。“客岁完成的私有化是MBO。我们做了重大调解,开源和截流有用。作为一个上风品类突出、增添好、利润好的电商,急于探求投资机遇,与当当打仗很正常,但当当并未签定任何协议。过几天是当当18岁生日,请各人来当当同庆当当成人礼,一路用阅读测量天下!”

  由此来看,当当网的发财轨迹并不算短,为何会突现“卖身”之说?这就要从当当网近些年的大势提及。中国电子商务研究中心主任、研究员曹磊向记者分享与当当网原内部高层雷同的三个概念。

  曹磊以为:“起首,当当会优先思量A股独立上市。其次,当当缺钱,但愿引入计谋投资者,然而海航不是最佳选择,故还在张望。其它,来自天猫、京东的竞争压力依然很大,当当也急需‘抱大腿’求保留。”

  对付收购据说,海航方面并未置评。

  十年前当当比京东“牛”

  当当网近况毕竟是什么边幅?

  记者整剃头明,作为中国最老牌电商网站,当当网也有过一段不得不提到的光辉过往,

  创立于1999年,被称作中国的亚马逊,以卖书发迹,并慢慢扩展成综合性的电商零售平台。刚起步时,当当还处于电商的风口,成长得相等不错。据果真数据表现,2008年京东的贩卖额仅为当当的75%。

  但在2010年,当当在美国上市后,市场情形敏捷产生变革,各路电商崛起。据统计,从2010年10月到2014年9月,先后有麦考林、当当、唯品会 、兰亭集势、聚美优品、京东、阿里共7家电商赴美上市,体量可谓一家比一家大。

  然而,京东和阿里强势崛起,当当好像并没有跟上步骤,反而逐渐落了下风。当京东和阿里都在大手笔砸钱扩展电商品类、自建物流和金融营业时,当当仍守着图书这块营业,其CEO李国庆曾果真暗示,“烧钱”的做法不行取,无法获利的贩卖额毫有时义。不外他只看到了财政上的数字,却并没有看到“烧钱”可以带来的庞大代价。

  果真资料表现,2008年京东商城的贩卖额仅为当当的75%,值得留意的是京东商城卖的是货单价跨越图书数倍以上的3C产物,面临要不要也随着卖3C的发起,李国庆强项地说No。而2015年第三季度,当当最后一次宣布财报,京东的营收已经酿成当当的18倍了。

  中国跨境电商事变委员会参谋刘强以为,在电贸易态高度同质化配景下,起首当当很难在天猫和京东的高压下突围,差别化贸易模式又没有清楚的计谋偏向,且重构新的差别化贸易模式,无论是对付当当照旧成本方来说,都具有极大的风险。以是,这也是当当恒久没有作为的深层缘故起因。

  当当也熟悉到自身存在的一些题目,开始开辟新的市场,在 平台、3C数码产物都有投入,只是最后的功效,却都是无疾而终了。据悉,当当网2010年在纽约证交所初次果真刊行(IPO),2016年举办私有化买卖营业,该买卖营业为当当网估值5.56亿美元。

  令人唏嘘的是,退市时的市值不敷2010年上市时的四分之一。李国庆在其后接管采访时暗示,上市之后会有各类对红利的要求,经不起吃亏,于是就捆住了手脚,而在高速发作的行业中须要的吃亏是必要的。

  香颂成本执行董事沈萌以为:“当当在海内电商规模已经逐渐落伍,而打破竞争瓶颈或再上市的也许性也不太大,因此假如可以或许将本身出售不失为一个明智的选择。对付在海内零售业具有较多投入的海航团体而言,买下当当网的电商平台,也可以更好地实现线上与线下团结,由于万达飞凡网的失败实行已经证明从零开始成立电贸易务的难度很是大。”

  当当网“卖身”或成绩“双赢”

  当当网最终会“花落谁家”?对此,当当网在接管记者采访时并未透露。“一些投资人在与当当打仗,但当当并未接管或签定任何协议。”

  中国跨境电商事变委员会参谋刘强以为:“海航的出价已经不错了。李国庆也许但愿有新的成本方进入,作为跟海航谈价的筹码。在当下,很难有大成本问津当当了。”

  究竟上,当当网“卖身”的故事也是一波三折。2004年,亚马逊向李国庆暗示乐意花1.5亿美金收购当当,一个很有勾引力的数字,乃至有媒体报道,曾任新浪董事长的汪延对李国庆说,“你们怎么那么傻啊,1.5亿啊,你们占50%,赶忙卖吧!”然而,据其时的果真动静,会谈一开始就陷入僵局,亚马逊要求占公司70%乃至100%的股份,但李国庆和俞渝的底线是20-25%。最后,这对伉俪拒绝了亚马逊的收购。

  不可是亚马逊,尚有动静称当当几乎“卖身”给腾讯。当时辰,正值上市后,股价遭遇过山车,腾讯提出要入股,李国庆嗣魅这是乘人之危。

  先后拒绝两位大鳄级此外橄榄枝,当当完成私有化历程。不久后,有说明以为,当当最好的出路就是卖给京东商城,就像1号店一样。谈到为什么对当当的将来云云气馁,长江商学院电子商务研究专家蒋德嵩也曾在接管媒体采访时暗示,他以为当当频频地错失计谋机会,迎来的只能是出局的运气。“俞渝和李国庆干事太抱负化了,他们进修美国电商的模式,可是在计谋和执行层面上‘不接地气’。

(编辑:湖南网)

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