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跨境海鲜电商,仍在等“鲜”来?

发布时间:2017-09-17 17:47:09 所属栏目:电商 来源:刘旷的网站
导读:“来丹麦吃生蚝,约吗?”,这不是一个段子,是本年 4 月丹麦驻华大使馆向中国人民发出的“救灾”约请。丹麦的海岸被平静洋生蚝霸占了,这可让吃货们操碎了心,为了“挽救”丹麦,中国网友纷纷暗示乐意去丹麦资助“救灾”,更有网友玩笑说,“我们能把生蚝
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跨境海鲜电商,仍在等“鲜”来?

“来丹麦吃生蚝,约吗?”,这不是一个段子,是本年 4 月丹麦驻华大使馆向中国人民发出的“救灾”约请。丹麦的海岸被平静洋生蚝霸占了,这可让吃货们操碎了心,为了“挽救”丹麦,中国网友纷纷暗示乐意去丹麦资助“救灾”,更有网友玩笑说,“我们能把生蚝吃成回想”。

中国事一个海产物斲丧大国,但国产海鲜品种比入口海鲜品种少,不能满意吃货们对美食的追求。入口海鲜受过严酷的国际检讨检疫,质量比国产海鲜高,也较量上档次;另外基于“奇怪度”的缘故起因,一些入口的海鲜价值反而比国产价值要低。

为了满意吃货们的口腹之欲,海内开始呈现跨境海鲜电商。吃货们在中国的海鲜市场上可以看到由加拿大、波士顿、智利和澳大利亚等国度入口的海鲜产物,好比大闸蟹、小龙虾、三文鱼等。跟着入口海产贩卖额不绝的增添,中国已成为环球最大的入口海鲜市场。

中国财富信息网数据表现,本年我国对入口海鲜的需求量达 760 万吨,估量在 2020 年将高出 1000 万吨;国际商业组织统计的数据也表现, 2016 年我国海产物的入口代价总额高出 463 亿人民币。由此可以看出,我国对入口海鲜的需求将呈一连上升趋势,在云云庞大的生齿盈利和市场需求下,入口海鲜财富成为掘金大热点,大家都想要来参一脚,跨境海鲜电商的成长风起云涌。

《 2016 年中国生鲜电商陈诉》表现,有近24.5%的用户在网上订购入口生鲜,而余下的有近50%的用户暗示往后具有网上订购生鲜的也许性。在入口产物的种类上,海产物的贩卖额仅次于入口生果,这暗示入口海鲜在中国的斲丧者局限和市场局限具有很大的上升空间。

在海内吃货心中已经有不少入口海鲜树立了精采的口碑,波士顿龙虾、智利三文鱼、新西兰长命鱼、苏格兰黄金蟹等境外海鲜产物已经在中国餐桌上几回呈现,而且精采的食用体验让国人对其他品种入口海鲜也跃跃欲试异常等候。

跟着我国国人斲丧程度和糊口质量的不绝进步,出格是中产阶层斲丧者的快速崛起,让人们开始追求更高品格的糊口。康健的糊口理念让公共对入口海鲜的需求量也越来越大,入口海鲜成了餐桌、宴会不行或缺的产物之一。跨境海鲜电商抓住机会顺势而出,冻品在线、易网聚鲜、华采找鱼和海上鲜等跨境海鲜电商平台纷纷上线,尽量一些海鲜电商取得了不错的后果,可是他们如故存在较大的不敷。

跨鲜:第一个“吃螃蟹”,题目却仍不绝

跨鲜是我国第一家跨境海鲜平台,专注于为斲丧者提供入口海鲜。以寻遍全国海鲜,快速送达斲丧者餐桌为处事宗旨,跨鲜理睬入口海鲜送达斲丧者手上的时刻不会高出一天半,以鲜活的产物、高速的配送和优惠的价值在生鲜市场上站稳脚跟。跨鲜在法国、加拿大等国有响应的配景相关,起首具备了复杂海鲜来历及捕捞技能的天赋上风。

其次,冷链物流技能的运用和最后一公里快递的买通担保了入口海鲜的奇怪性。入口海鲜吸引斲丧者斲丧的重要身分之一是海产物的奇怪度,跨鲜为了担保入口海产的鲜活性,在入口海产物的运输上行使了全程冷链物流体系,保障海鲜奇怪度的同时也低落了海鲜的破坏风险;物流的高效也担保了入口海鲜在送达斲丧者手中时还很是奇怪。

最后,跨鲜除了自建的电商平台之外还开通了第三方电商平台的专卖店和微店,通过在网上商城与微店宣布入口海鲜相干信息,辅佐入口海鲜举办多渠道贩卖。同时,跨鲜还通过与其他电商平台同盟的方法来相互引流。斲丧者可以通过多个渠道预订入口海鲜,异常利便。另外,跨鲜理睬线上出售的入口海鲜免除全部线下运输用度,这意味着斲丧者在跨鲜上用比线下商贸越发优惠的价值就可买到鲜活、没有松懈的入口海鲜,自制且质量好的产物天然更受斲丧者接待。

值得一提的是跨鲜的入口海鲜质检是直接在机场内完成,从完成报关到完成质检事变所用时刻不高出 180 分钟,大大收缩了入口海鲜送达中国斲丧者餐桌的时刻。另外,跨鲜还安装了多个摄像头对跨鲜产物地址客栈举办及时监控,保障了海鲜的安详性,让斲丧者越发安心。

虽然,跨鲜还存在一些题目。跨鲜只支持微信付出,付出渠道过于单一给斲丧者带来了许多未便。跨鲜的入口海鲜配送地域也有限,今朝只支持广州、杭州、湖州和嘉兴,处事范畴扩大较为坚苦。

另外,跨鲜内里的入口海鲜种类希罕。入口海鲜首要是生蚝、螃蟹、龙虾之类常见海产,鲜活区只有虾蟹和鱼贝类,冰鲜区就只有鱼贝类、虾蟹类和肉类,而所谓的“鱼类”海产物更是少之又少,满意不了斲丧者对入口海鲜多元化的需求。

极鲜网:依附全方位处事驻足,劣势却更明明

极鲜网是一个觉得斲丧者提供便利性买卖营业为己任,为斲丧者提供从订购到吸取入口海鲜的全程透明化处事的大型跨境海鲜电商。

极鲜网背后有约莫 20 年的富厚物流统制履历和专业冷链运输团队,为极鲜网的“外洋直供”提供了美满前提,这也是极鲜网唯一无二的上风。极鲜网除了利器具有冷藏成果的车辆用以把控海产质量之外,还在货车里配置全程进度监控和高温报警成果,以确保产物的十拿九稳。同时,极鲜网将冷链物流与收集团结来协同完成处事,在产物运输途中,斲丧者可以通过微信和相干APP随时追踪货品运输进度。

其次,极鲜网致力于为斲丧者和卖家提供全程公正、果真跨境买卖营业的情形,并为商家提供多种贩卖方法,商家可以通过产物批发和倒起拍等情势出售入口海鲜来晋升入口海鲜的贩卖量。在将入口海鲜送到斲丧者手上之前,极鲜网会先为斲丧者搜查货品,以免呈现海鲜衰亡或松懈等环境,保障了斲丧者好处。

另外,极鲜网与海外保险公司搭建接洽,在低落自身风险的同时也为斲丧者提供了信赖保障,进步斲丧者忠诚度,扩大极鲜网成长空间。进口的产物关乎人体康健,这使人们异常存眷产物是否安详、卫生,极鲜网除了过海关做检测检疫之外还与保险公司举办相助,无疑给了斲丧者一剂放心丸,使斲丧者可以安心斗胆的食用。

可是极鲜网的劣势也很明明。一方面,极鲜网的海产物分类不明,“活龙虾”与“或虾”被归入差异的海产物分类,保举板块却没有举办分类,虾、蟹、鱼、贝交错呈现,异常紊乱。极鲜网贩卖的部门入口海鲜存在增收特殊运费的举动,差异的海产物所收取的运费差别过大。

另一方面,为了担保海鲜的鲜活水平,极鲜网的送货范畴也很小,只能配送到广州等多半会,最远也只到周边都市,拥有宽大生齿盈利的边贸则不具备配送前提,白白挥霍了很多的斲丧资源。

另外,斲丧者在极鲜网订购入口海鲜时如果碰着产物送达拖延的环境时,极鲜网和个别商店却不作为,没有给斲丧者一个公道的表明或声名,极鲜网的售后处事尚有待晋升。

跨境海鲜电商必要超过的障碍还不少

跨境海鲜电商虽给斲丧者提供购置入口海鲜的便利渠道,但对整个海内的跨界海鲜电商来说,他们如故存在一些难以超越的障碍。

(编辑:湖南网)

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