构筑交通新基建科技基座 千方科技发布“边缘智能体”

现在，跟着云计较、5G、移动互联网、智能终端等迅猛成长，我们已经进入到万物互联的期间，交通行颐魅正处于数字化转型的启动阶段，伶俐阶梯成为局面所趋。

9月18日，2020中关村论坛智能＋交通平行论坛上，千方科技正式宣布行业首个集感知、计较、节制、交互、通信、打点和处事为一体的“边沿智能体”，构建了新一代的云边端交通体系，打造交通新基建科技基座。

假如说数据是数字化期间的“石油”，数字化阶梯体系就是交通迈向数字化期间或车路协同期间的基石。阶梯是否被数字化，要害要看在一个数字化天下里是否有一个与实际天下平行的阶梯体系，也就是让物理天下中的阶梯在数字天下可见。

千方“边沿智能体”提供强盛的感知手段和边沿AI计较手段，构建了软件界说基本办法、交通流全息感知、多场景智能计较、处事自主决定、交通智能管控合一、路车交互的营业闭环，并提供了高级别自动驾驶的支持，打造支撑交通数字化、交通及时管控的伶俐边端体系。

千方科技产物研发中心总司理曹坤暗示，作为人工智能落实到真实交通场景的要害拼图，千方“边沿智能体”有两个重要支撑：一是“全时空、多维度、全要素”感知，即对信号、视频、雷达、RFID等多维交通办法收罗信息自主承载融合，实现对无邪车、非无邪车、人行驶轨迹精准刻画；二是具备富厚的处理、批示等办理方案，实现对交通讯号、交通隐患、交通变乱、交通斗嘴等焦点营业举办及时动态调解和高效智能说明，从而实现交通管理的风雅化、智能化、专业化，为都市交通管理打下坚硬的基本。

以交通讯号灯的节制为例，传统的信号灯在路口单独配置节制器，红绿灯的时长是提前配置好的，岂论路面是否拥堵。而千方“边沿智能体”，通过人工智能和交通节制理论融合应用，将整个地区的交通流量、变革趋势输入到一套算法里，通过对交通流量的不绝进修，举办智能的思索和推演。

从车辆轨迹的辨认，到每一辆车的行驶轨迹，详细到每辆车于几点几分呈此刻哪个路口，千方“边沿智能体”通过整合种种交通监测数据以及互联网路况数据，为阶梯拥堵状况和红绿灯相关建模，揣度阶梯的饱和水平、两个红绿灯之间的相位相关等，实现多条理的及时优化，有了大脑节制的信号灯不再是平凡的信号灯，而是眼观六路、擅长思索的信号灯。

数字化期间，除了算力、算法，产物的演进也在环绕生态同时举办。曹坤暗示，“阶梯伶俐化的建树并非一家企业可以或许实现，必要行业联袂共建。千方‘边沿智能体’在产物和体系计划时已经思量到差异厂家的算法和尺度的题目，我们在产物开拓时，提出了SD-X，即软件界说基本办法，在沟通的软件基本上，硬件办法可以按照现实环境选择设置，实现很好地向上与向下兼容。”

千方“边沿智能体”包括三个系列，此次宣布的是个中一个系列——智能路口，将来尚有对应于智能路段、智能门架的“边沿智能体”，支撑数字化阶梯基本办法，打造毗连将来车路协同的“桥梁”。

在当前的厘革海潮中，交通财富的方方面面正面对着由智能向伶俐迭代，由孤独向融合成长，由个别决定向数字化网联化晋升的新变革。伶俐交通已经成长到了一个新的节点，必要智慧的车与伶俐的路毗连交互，才气构建出完备的伶俐交通系统。

面临交通数字化转型、财富互联网的建树需求，千方“边沿智能体”将通过感知、计较，为行业提供全量的数据和汹涌的动力，让交通全要素的脉络历历可见。依托AI、大数据、云计较等焦点手段，千方科技还将构建更大都字化的伶俐交通体系办理方案，让交通打点更精准，更伶俐，更理性。

（编辑：湖南网）

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