何小鹏回应网友称“小鹏汽车名字土”：最初想叫“橙子汽车”

12月1日下战书动静，克日，小鹏汽车首创人在知乎“为什么很多海外品牌以首创人名字定名我们认为高峻上，而中国品牌以首创人定名却难接管？”题目下，就“小鹏汽车”名字由来作出答复。

何小鹏暗示， 新品牌在创建初期，总但愿有一个喊得响的名称，能在起步阶段得到精采的市场认同。“小鹏汽车”最早的名称叫“橙子汽车”，可是好几个商标、名称已经被占用注册了，独独给“小鹏汽车”留下了空缺。

鉴于此，连系首创人夏珩来征询过他的意见，问“可否就叫小鹏汽车”。早先何小鹏疑虑重重，但他认为假如可以或许有幸可以或许插手一个新的赛道，乃至引领一个新的期间，“这是创业最大的魅力地址，也是最令人欢快的事。”

因此，何小鹏抉择并说服各人行使这个名字。

以下为全文，来自何小鹏知乎答复：

感受这个题目为小鹏汽车而设，我来答复再得当不外。

已往一段的时刻里，小鹏汽车的同窗们收到不少伴侣关于怎样取一个好名字的提议，在此起首向各人暗示感激。各人的存眷和支持，是小鹏汽车不绝前行的动力。本日，正好借此机遇，我也和各人一路聊聊我对品牌名称及企业成长的观点。

在答题之前，我想先分享关于“小鹏汽车”这个名字理由的故事：

6 年前，小鹏汽车刚创立时，我们信托汽车赛道的厘革即将开场，科技与智能将赋予汽车纷歧样的产物和用户体验，从而极大改变人们的糊口方法与出行风俗。同时一群方针明晰、冲劲十足的年青人，他们的豪情和热血，想要改变将来汽车的空想冲动了我，我成了他们的天使投资人。其时身在场外，幕后递送弹药和局外摇旗叫嚣，是我所继续的首要事变与脚色。

新品牌在创建初期，总但愿有一个喊得响的名称，能在起步阶段得到精采的市场认同。不瞒各人说，“小鹏汽车”最早的名称叫“橙子汽车”，可是当我们筹备了好几个商标、名称筹备注册时，才发明许多好的名字已经被占用注册了，独独给“小鹏汽车”留下了空缺。其时连系首创人夏珩来征询过我的意见“可否就叫小鹏汽车”。说真话，其时我是有记挂的，跟家人们磋商后也同等阻挡：作为投资人，起到的浸染应该是资助不添乱，最大的隐讳是最后把本身连钱带人都投了进去。

在汽车家产的百年成长史上，把对企业和产物有过卓著功绩孝顺的人名作为品牌定名的例子有许多，好比各人此刻熟知的丰田、本田、福特、疾驰戴姆勒、标致雪铁龙……这些现在我们耳熟能详的汽车品牌，都来历于各自品牌汗青上的人名。其时我想，海外品牌能做的，为什么我们中国品牌不行以？

其次我投资过很多创业项目，但小鹏汽车无疑是最昂贵的一次。许多人都知道，创业九死生平，在我看来乃至是九十九死生平。但假如可以或许有幸可以或许插手一个新的赛道，乃至引领一个新的期间，我认为这是创业最大的魅力地址，也是最令人欢快的事。当押注上代表了小我私门风誉的名字，为欢迎智能汽车期间的到来蠢蠢欲动时，声名我已经筹备 All in 大干一场了，即便因此注定谋面对不少争议——声誉和压力每每结伴而行。

最后我说服了本身，也说服了家人：小鹏汽车，就是为开启将来智能出行糊口而生的。

创业从来没有坦途，有的只是与高卑相伴却依然奋勇向前的人和事。敢 All in，才会赢！

故事说完，回到正题。

两年前，在小米团体赴港上市前夕，我曾经写过一封果真信《小鹏汽车是谁？小鹏汽车为什么而格斗？》，回应我在创业路上的朱紫、导师和伴侣雷军雷总写的《小米是谁，小米为什么而格斗？》。我在信里写到：“小鹏汽车祈望通过创新、高科技的产物和处事，去改变和缔造我们的将来出行糊口，让每小我私人的出行更柔美，更伶俐。操作科技前进去普惠每一小我私人，让每小我私人可以更轻松驾御本身的糊口，让出行更伶俐便捷。这就是我们一向往前的动力，也是我们的格斗方针。”

这与雷总所祈望“科技创新前进带来的好处被公共等闲共享，让每一小我私人都能轻松享受科技带来的柔美糊口”一脉相承：真正专心造好产物，普惠科技成就进而改变糊口，同样是小鹏汽车的代价观。

其时，小鹏汽车的首款量产智能汽车小鹏 G3 还没上市交付，本日，我们带来了小鹏 G3 和 P7 两款逐渐为市场合承认的智能电动汽车产物，通过软件全栈自研的高投入，让自动帮助驾驶和智能座舱更便捷地处事于出行糊口。智能汽车不再是不落地的 PPT，总有扎实干事的人拼尽尽力让它看得见、摸得着、用得上。

我以为，产物气力的坎坷，才是抉择一个品牌坎坷的终极身分，而不光纯取决于一个标记可能一个名字。

已往，一提到国产自主品牌的名字，不少人下意识地会把它们排在入口和合伙品牌的后头，好像“国产”“自主”这些词，自然就与质量欠好、技能不可、乃至格调不高档等划了等号，这内里有部门汗青遗留造成的缘故起因——事实我们国度当代财富成长的过程起步晚。那么题目来了，站在企业角度，我们该怎样打好这一场中国品牌翻身仗呢？

近几年科技制造圈里的小米和华为，不只通过自身的技能和产物气力赢得了海表里市场的承认，同时也晋升国人自信念。小鹏、蔚来、抱负等代表的造车新权势们，也正是拿着各自的智能汽车产物，去逐渐影响和改变海内乃至外洋人们对行业的传统认知。

一个清脆的品牌名称虽然是一个加分项，但焦点离不开过硬的技能研发、高品格的产物体验以及精采的处事系统。从久远的角度来看，企业的成长更重要的是它的产物、处事可能说是理念代价观，可否成绩这个品牌在市场公共的生理认知和定位。

作为一家科技企业，小鹏汽车将继承加大技能研发投入，试探更多前沿科技并努力气产化，为更多用户提供更好的智能出行产物与处事，从而引领智能汽车及出行糊口的新潮水，向环球化步骤迈进。我始终坚信，产物的科手艺力是最可以或许环球化的。无论是小鹏汽车，照旧它的英文名 XPENG ，只要我们僵持在产物的科技智能和制造的品格工艺上做到足够好，最终这个品牌必然会让斲丧者知道你、信托你、记着你而且承认你。

同时跟着更多的中国产物和品牌不绝走出国门，会有越来越多中文名字的品牌走向环球，小鹏汽车但愿可以或许掌握住汽车财富百年不遇的大厘革机会，通过不绝的科技试探，炼好内功，最终乐成地让 XPENG 成为中国制造的国潮代表之一，走出中国推向环球。当时辰信托我和小鹏汽车全体同窗，以及全部支持我们的鹏友城市很是开心。

等候这一天的到来。

（编辑：湖南网）

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