变身外卖骑手：这份月入过万的工作 我们干了一天就想离职

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雨水迎面而来，难以睁眼。更糟的是，眼镜片上挂满水珠，前线视线一片恍惚。“算了，放弃。”这是《IT时报》记者体验外卖配送的第一天，只是还未上线接单，便选择了退缩。

在许多人眼中，外卖骑手是一群抗争者。他们和时刻分秒必争，与极度气候斗争，偶然乃至无视交通法则，和死神竞走。

客岁8月，一位上海的外卖骑手因台风天送餐，在桂林路一处家产园区停车场触电不测身亡，而多个交警监控记录着外卖骑手因逆行、闯红灯而导致的交通事情。

不久前，《人物》杂志的文章《外卖骑手，困在体系里》刷爆伴侣圈，文中将外卖骑手的举动界说为算法下的产品。

按照艾媒咨询数据表现，制止2020年第二季度，美团和饿了么两家平台已经办了外卖市场近95%市场份额，双头把持名堂逐渐形成。

《IT时报》两位记者别离在美团众包、饿了么蜂鸟众包平台注册，体验外卖骑手的送餐经验，试图探求一种打破体系约束的要领。

在与多位外卖骑手、商家打仗后，记者发明，在这片被把持的市场中，他们固然并不出声，却在沉默顶用本身的方法“抗争”，犹如《黑客帝国》中的尼奥，成为一名叛变者，并试图在体系和算法中寻求一条迂回之路。

有人涌入，有人离场，骑手们想要找到本身的话语权。

被卷入焦急漩涡的记者好像已经忘了本身是在体验采访

飞跃，恍惚。。。。。。踉跄，摇摆。。。。。。

这大概不是一个及格的视频

却是一次真实的体验

新人：记者=饿了么、美团外卖骑手焦急感共振 当骑手闯红灯，我们乃至想跟风

这是一次与时刻的较劲，求助水平不亚于火车临开前你刚进站，机场登机口即将封锁时你还在50米外，红灯将在5秒后亮起你才走上斑马线……

人们总但愿抓住最后的机遇博一把。这次体验中，记者也是，尤其看到他人往前冲时。这是一种焦急感的共振。

9月14日上午11：43， 在蜂鸟众包App上，点击“抢单”的那一刻，记者乃至还没来得及做好筹备，酿成“风一样的女子”。

取货处不远，离报社只有300多米，此时正值午餐岑岭，取餐点人声喧闹，狭小的店面门口围了八九名外卖骑手。排在记者前面的尚有12单。

焦急偶然辰会熏染。

“100号还要多久？你能不能把100号先帮我弄一下？时刻太长，你就打消吧！我不要了！”一位骑手迫近商家，重复追问。哄闹声中，骑手们语调飞快，故意扯开嗓门让商家闻声。那一刻，记者感受手在颤动，不知道还要等多久。

“蜂鸟众包来新单了”，手机里的饿了么App不时传出新订单提醒声，本该柔和的女声变得逆耳刺耳，内心隐约发毛。

终于，焦急情感破发，记者也开始学着鼓舞：“74号！74号好了没？”最后一个字拖上长音。

无法笃志，好像每一秒都过得漫长。尽量守候商店出货不外10多分钟，但在那哄闹的情形中，犹如渡过半个小时。

午时12点，记者领到了外卖。这里尚有个小插曲，因为饿了么平台在取货后必要输入订单后四位验证，但作为一名“萌新”，记者在小票中找不到订单号，不得不告急于旁边的外卖小哥，2分钟后，操纵完成，记者险些一起小跑赶往小电驴。

此时离订单划定的Deadline（最后时限）只剩下27分钟，距配送点尚有2.3公里，要颠末10个红绿灯，假如凭证每个红绿灯逗留一分钟算，记者尚有17分钟。

个中还要减去问路、上楼，留给记者的时刻好像并不丰裕。能完成这一单吗？

记者曾觉得取餐或者是一单中最求助的一环，但在骑行进程中，你会发明，体系提醒音不时响起，好像在耳边不断鼓舞你一起飞驰。饿了么云云，美团也是。

电瓶车停在一个十字路口，扑面红灯，侧面却无车颠末，身边的骑手们开始躁动。一位骑手率先闯过红灯，其他骑手相继跟风，有那么一刻，记者脑中闪念“走！”，但最终选择了遵守交规。

达到送餐所在，停好电瓶车，学着外卖骑手一起小跑，扣问保安师该魅找到正确楼层。12：18，这一单外卖终于送到用户手中，比平台设按时刻早了9分钟。

点击确认送达，记者赚了6.9元，减去接单前支出的3元保险费，现实得手3.9元。

记者至今仍在反思，下一次接单时是否可以或许越发淡定，当体系不绝提醒时，可以选择静音，当一群人涌在店肆前，可以选择出去喘一口吻。只是在谁人焦急共振的场所，大脑已经处于空缺，剩下的只有跟风和盲从，成为一名乌合之众。

雨天悖论：接单完不成，拒单没新单

9月14日16：19，上海暴雨渐停。或者是由于极度气候，骑手人力不敷，平台和商家纷纷给出了气候津贴和红包勉励。页面表现，完成一笔14公里的订单，美团众包骑手可以赚取30.3元。

美团骑手分两种，专送和众包。前者是牢靠接单，归属于某个美团站点，后者可随意上线，有空就接，记者是后者。

上线后，还没来得及下手抢单，使命自动光降。记者需先去一公里外领取外卖，再配送至2公里处的某小区。但体系给出的时刻只有36分钟。

对付不认识上海阶梯的记者而言，这是第一重检验。

更大的难点在于，美团体系同时接单最小值为2单（饿了么可以只接1单）。这意味着，在完成第一单时，美团体系会分派其他新使命，以最大化操作骑手资源。你可以选择打消，但体系只给你45秒的时刻拒绝。假如错过拒绝期，只能硬着头皮上。

这一配置能让内行接到更多订单，但对新手并不友爱。本该认识配送环节的新手们不得纷歧心二用。假如配送超时，新手们还要面临被扣款3元的运气，而一样平常环境下，短间隔配送一单的收入不外四五元。

首次实行，记者抉择只送一单，将手机音量开到最大，时候紧盯新订单提醒，这并不轻易。

（编辑：湖南网）

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