文远知行CEO韩旭：无人驾驶上的5G应用 重点是安详冗余与性价比

推进无人驾驶落地的进程也是一样的原理。起首必要从基本科学和工程的角度去证明其安详性，接下来是慢慢开放给更多人来实行。一开始也许会担忧，但在安详地实行了许多次之后，人们就会认为这是很正常的工作，不再畏惧和求助了。

这项事变必要慢慢去推进。车辆的行进速率从低到高，运营范畴从限制地区逐渐拓展到更有挑衅性的地区，通过这种方法逐渐成立起公家对我们产物安详性的信念。

四、新冠疫情的发作在必然水平上加快了无人驾驶研发的历程

韩旭：新冠疫情刚发作的时辰，我问我们的工程师一个题目：“我们能不能操作无人驾驶举办物资配送？”痛惜谁人时辰我们的技能还不足成熟，但本日我们大概就做获得了。于是我又问他们：“要是相同的危急再次呈现，我们能不能为社会为天下做出孝顺？”谜底是必定的。以是我汇报我的工程师们，要全速成长技能，假如相同危急再次产生，我们的无人驾驶技能就可以更换人类司机，司机就不必要袒露在风险之中了。

像COVID-19这种在环球范畴内暴发的疫情，出租车司机是一个很是重要的熏染源，一旦司机风行症毒，就很有也许再通过搭客大面积撒播出去。假如我们实现无人驾驶，行使Robotaxi接送搭客，在每单之间举办车内消杀，就割断了病毒的撒播和扩散。从这个层面来说，各人应该联袂共进，加快无人驾驶技能的开拓。

SpaceX发射火箭试探火星，是为了辅佐人类更好地相识宇宙，而我们所做的是但愿通过无人驾驶让地球故里里的出行越发高效、安详。在疫情呈现时，无人驾驶可以辅佐我们快速割断病毒撒播。

五、研发无人驾驶技能，与全人类共享

韩旭：爱迪生发现了灯胆，不仅美国人用上了灯胆，全天下都用上了灯胆。我们研发无人驾驶技能，也但愿全天下、全人类都能用上我们的技能，这是我们造福全人类的愿景。我信托，文远知行往后也会有机遇扩展到东南亚的国度。

对付无人驾驶技能的引进，必要一个国际化的尺度，必要各方提前就一些要害题目告竣共鸣：引进技能会对社会发生什么样的影响？必要成立什么样的禁锢机制？无人驾驶机制又该在多洪流平上开放给当局？这些题目都必需在我们对无人驾驶技能举办应用之前办理。

六、当你有机遇界说将来，必然要尽心全力

韩旭：是什么让我天天动力满满，投身于将来出行方法的厘革？对付这类题目，我的答复一向没有变过。假如你的生平中有那么一次机遇可以界说将来，你莫非不会竭尽所能，用尽尽力去实现它吗？对我来说，谜底是必定的。以是，天天我想到的是，让自动驾驶技能成为实际，让人类出行越发安详，这正是我拼搏的缘故起因。

（编辑：湖南网）

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