车联网为何是智能驾驶程度晋升的要害？

连年来，海内车联网市场快速成长。国度多次出台配套政策尺度已敦促行业成长，如工信部曾宣布《国度车联网财富尺度系统建树指南(总体要求)》、《国度车联网财富尺度系统建树指南(信息通讯)》、《国度车联网财富尺度系统建树指南(电子产物与处事)等。

本年3月，工信部宣布《关于敦促5G加速成长的关照》，提出促进“5G+车联网”协同成长。敦促将车联网纳入国度新型信息基本办法建树工程，促进LTE-V2X局限陈设。在政策的大力大举敦促下，传统汽车制造厂商及行业科技巨头都纷纷着手举办机关，力争分食一块“车联网大蛋糕”。

本年6月20日，中国移动先后宣布合枢车联网V2X平台和5G&C-V2X智能终端产物办理方案。个中合枢车联网V2X平台定位于面向帮助驾驶和自动驾驶的伶俐交通大脑，提供V2X数据、计较、打点、说明、猜测及决定全方位伶俐交通基本共机手段。

在车联网快速成长之际，智能车载设备，譬喻座椅、导航、摄像头等也迎来了市场扩张的新机会。眼下，车载操纵体系已经成为了智能网联汽车的尺度配件，它是承载应用产物的基本技能，同时也是驱动车联网贸易模式落地的焦点平台软件。依托于用户、车载操纵体系与数据生态，一些互联网企业徐徐成为了车联网干系体系硬件的受益者。

因为智能座舱量产难度较小、本钱相对可控，同时环球范畴内汽车5G收集的应用将加速敦促智能座舱上市，智能座舱域节制器市场局限增速将快于ADAS域节制器。据统计，2019年环球智能座舱域节制器出货量为40万套，估量2025年环球智能座舱域节制器出货量将到达1300万套。

必要留意的是，基于场景处事的车联网应用，或能为车主和车企都带来必然的代价。因此，团结大数据、云计较为斲丧者提供精准推送，形成有用的场景联动，成了车联网公司思量的重要技能成长偏向，而将来的市场竞赛也很有也许集中中在这一规模。

归根结底，车联网通过新一代信息通讯技能，实现车与云平台、车与路、车与人、车与车、车与车、车内等全方位收集链接，实现车辆与公家收集通讯的动态移动通讯体系。而车联网的技能、体系、软硬件成长状况，对付整个自动驾驶财富的成长历程也会发生响应的影响。系统健全、融合度高的车联网，将为自动驾驶的落地提供更多机遇。

从短期来看，车联网的实际意义首要表此刻低落能源耗损、缓解交通拥堵、镌汰尾气排放、进步交通阶梯通行手段、镌汰交通安详事情、进步用户智能驾驶体验。从恒久来看，车联网属于物联网的一小部门。5G技能从车联网的筹划可以看出将来将会有很强的确立，那么，对付物联网的建树起到的浸染将会是庞大的，5G一定是推物联网的快速成长和应用的。

瞻望将来，人工智能技能将为智能网联技能带来深刻影响，自动驾驶通过完成路径筹划、举动决定、行为筹划和操纵指令，将其交由电子节制单位“超等ECU”可能“超等大脑”举办驾驶节制和执行。智能网联汽车在市场局限以及发动财富链上下流成长方面都有很大的潜力。相干企业需驻足实际必要，全力掌握相干机会。

（编辑：湖南网）

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