宝马2021款X5 xDrive45e宣布：更强劲扭矩和更多科技元素

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团结一台新电动马达，这款车可以将输出总功率晋升到389马力。与此同时，扭矩同样更令人印象深刻：它的总重量从111磅-英尺增进到了443磅-英尺。

疫料想之中的是，这给总体速率带来了影响：百公里加快时刻只需5.3秒，比老款少了1.2秒。更现实的环境是，特另外扭矩意味着拖曳手段也获得了晋升。配备了工场安装的拖车悬挂选项，2021年X5 xDrive45e额定重量为7200磅。

此刻的电池巨细为原本的两倍，可达24千瓦时。按照美国环保署(EPA)的测试周期，宝马估量其最高时速可达30英里，而在全电动模式下，最高时速可从每小时75英里升至每小时84英里。固然载货空间比非混动版2021 X5要小一些，但差距不算太大，只有0.8立方英尺，假如将后座折叠起来的话则有1.1立方英尺。

正如你所祈望的，这款车提供有多种驱动模式来打点PHEV体系。默认的是混动(Hybrid)，它会让SUV本身去探求汽油和电力驱动的组合。纯电动下的汽车的最高时速为68英里。

同时，在电动模式(Electric mode)下，X5 xDrive45e会尽也许地僵持电动汽车驾驶。最后，行为(Sport)模式能让内燃机一向运转并把再生配置调高使其更有侵犯性。

据相识，八速Sport Steptronic变速箱为这款车的标配。宝马已将变速箱和导航辖档同接起来，假如配备了主动巡航节制体系(Active Cruise Control)那么变速箱也会跟该体系的雷达传感器毗连。

动态减震器节制(Dynamic Damper Control )同样也是标配，跟电子节制减震器则会在差异乘坐配置下行使。这款车可以在五个高度级别长举办调解，像在越野驾驶时车身将晋升1.6英寸（约为4.1厘米）。在另一个极度，它还可以将SUV的车身低落1.6英寸以便于搭客上下车和货品装卸。

至于汽车内部则配备了一块12.3英寸的数字仪表盘和一块12.3英寸的触摸屏，这些都是标配，其它还导航体系。两个USB-C端口、蓝牙毗连、无线苹果CarPlay和Android Auto也都是这款车的标配成果。另外，像主动驾驶助手(Active Driving Assistant)、主动巡航节制和车道保持助手等成果也都是标配成果。泊车助手套装(Parking Assistant Package)则通过行使外部摄像头录制视频并生涯到U盘中来提防事情的产生。

19英寸车轮、隐私玻璃、自顺应全LED大灯、全景天窗都为新车的标配成果，而4区天气节制、无线电话充电、M Sports套件以及昂首表现、全景“天空苏息室”LED车顶等成果则都为选配。

宝马暗示，这款新车将于7月在美国上市，它的起售价为65,400美元，另还需995美元的输送费。

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（编辑：湖南网）

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