特斯拉强行开工背后：倔强的马斯克和忧伤的加州当局

新浪科技 郑峻发自美国硅谷

强行违光复工出产

本日的旧金山湾区有些阴冷，没有了前几天的夏季感受。下战书5点半，新浪科技记者驱车来到特斯拉在东湾弗里蒙特Fremont的工场门口，看到已经有NBC电视台等媒体的车辆等在了门口。正值放工时刻，戴着赤色门禁卡的员工延续从工场走出来，走向门口停放的员工大巴和停车场。前些天照旧空空荡荡的停车场，本日已经停了至少一半以上的车辆。

显然，这里已经是一副忙碌的开工情况。这家特斯拉北美独一的汽车组装厂着实就周末就已经部门复工，并且出产组装出了约200辆Model Y和Model 3。据报道特斯拉已经关照其他工人几天后返来上班，本周就全面复工。略感不测的是，在走出来的放工员工中，照旧有不少人没有戴口罩。

特斯拉和马斯克又双叒叕成为了媒体存眷核心。由于这家工场并没有通过阿拉米达郡(Alameda County)当局的安详评估和开工核准。由于没有获准复工，暴怒的马斯克一边威胁要把特斯拉总部搬到得克萨斯州，一边无视郡当局的禁令强行复工出产。同时，特斯拉还在加州地域法院告状了阿拉米达郡当局。

特斯拉不必要投告白，马斯克就自带流量。在说明师集会会议上爆粗口，怒骂防疫居家令是法西斯，果真宣称特斯拉股价过高(无视SEC息争协议)，在推特公布出售本身房产，迎来本身第六个儿子(六个满是儿子)，还取了一个极具科幻感的名字，品评巴菲特看财报做投资的人生没劲。在已往的十天时刻，他紧紧占有着科技媒体的要闻区。

果真顶牛阿拉米达郡当局强行复工，只不外是他的又一次叛变流动。在复工之后，马斯克本日在推特果真挑衅郡当局：加州当局都赞成复工了，但郡当局官员却差异意。美国其他汽车工场都获准开工了，只有特斯拉不能开工。一团糟。他还直接搬弄说：“特斯拉工场就是抗命复工了，我就在工场。假如要抓人，就抓我一小我私人好了。”

早就想复工出产了

关于弗里蒙奸细场，马斯克早就窝了一肚子火。3月16日旧金山湾区公布居家停摆，成为全美第一个公布牵制的地域，但并不属于“民生必须企业”的特斯拉工场却拒绝歇工，乃至勉励员工僵持上班，直到媒体曝光和阿拉米达郡当局告诫之后，才极其不甘心地在3月23日公布歇工，比其他企业耽搁了整整一个礼拜。

马斯克也不认为新冠疫情有何等可骇。3月份美国疫情已经急剧增添的时辰，马斯克却持续多次在推特上果真暗示，“对新冠病毒感想惊愕是愚笨的”，“新冠的衰亡率被强调了”，“惊愕带来的危害远远高出新冠自己”。另外，马斯克还对SpaceX的员工暗示，交通事情比新冠更为可骇，本身会僵持上班。

在美国成为环球疫情第一重灾区之后，马斯克公布特斯拉要转作呼吸机辅佐抗疫，随后他从中国采购了1000多部呼吸机捐给洛杉矶和纽约两大重灾市。马斯克在洛杉矶的豪宅区Bel-Air拥有六个豪宅(已经挂牌出售两个)，在硅谷的中半岛也有一座庄园府邸；每周乘坐私家飞机往返于硅谷的特斯拉和洛杉矶的SpaceX办公。

在近期美国联邦当局鞭策复工之后，马斯克更是着急复工，这才有了电话集会会议上爆粗口的一幕。工场歇工意味着特斯拉无法交付，无法得到现金流，会加速名贵的资金耗损，影响特斯拉实现现金流转正的既定方针。特斯拉在美国共有三座工场，纽约州一个太阳能电池工场，内华达一个汽车电池工场，尚有就是弗里蒙特这个汽车组装工场。

上周加州州长纽森公布对经济重开打算举办调解，应承一些市肆和工场在担保防疫安详的条件下开工出产。但旧金山湾区几个郡当局为了确保安详，同一抉择把湾区的居家令僵持到本月尾，弗里蒙奸细场地址的阿拉米达郡当局也在个中。阿拉米达郡当局卫生局主管复工的华裔女官员也以为特斯拉工场还没有做好防疫安详筹备，必要再守候一周时刻。这位女官员是一位已经从业二十多年的熏生病专家。

威胁当局激发争议

本觉得看到复工曙光的马斯克大为光火，抉择告状阿拉米达郡当局，同时强行复工出产。马斯克暴怒地在推特上公布，“这是最后一根稻草，特斯拉总部和将来筹划当即前去得克萨斯州和内华达州。弗里蒙奸细场是否保存，将屈居于我们往后受到的看待。特斯拉然则加州最后一家汽车工场了。”

必要夸大的是，马斯克所吐槽的“其他汽车厂商都获准开工了”，这些工场都不在旧金山湾区；阿拉米达郡当局并非故意针对特斯拉，而是不愿给特斯拉非凡报酬。但他这种倔强开工的立场，也给阿拉米达郡当局出了一个困难：假如特斯拉威胁就给他们开绿灯，郡当局的执法尚有什么公信力？

马斯克果真反抗郡当局的抉择，激发了不小的争议。他有本身的支持者，也有不少的品评者。特斯拉总部地址的帕洛阿尔托Palo Alto市长范恩(Adrian Fine)转发了马斯克的推特，“对特斯拉分开帕罗阿托感想很惆怅和扫兴，本身随时筹备提供辅佐”。马斯克对此回覆暗示感激。

与此同时，加州众议员冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)却对特斯拉这种果真抗命和威胁当局的做法很是不满：“特斯拉从美国当局拿到了49亿美元的津贴，单是加州当局就给了高出10亿美元。他此刻却果真违背当局执法。”最后她情感感动地爆了粗口，“Fxxk Elon Musk”。马斯克特意给詈骂本身的这条推特点了赞。

前克林顿当局时期的美国劳工部长、加州伯克利大学传授里奇(Robert Reich)也在推特上对马斯克提出了品评，“特斯拉停发了数以千计的工场工大家为，马斯克却拿到了7亿美元的奖金(股价上涨的奖金)。此刻由于没有获准开工，他就要威胁封锁弗里蒙奸细场。”里奇在推特拥有88万粉丝，是美国知名学者和意见首脑。在他果真品评之后，里奇发明本身被马斯克拉黑了。

WorldOmeter的数据表现，特斯拉总部和工场地址的圣克拉拉郡和阿拉米达郡累计确诊4400多人，衰亡200人。个中两百万生齿的圣克拉拉郡只举办了不到4.2万次核酸检测。

各级当局不提赏罚

阿拉米达郡当局警员局周一下战书暗示，他们已经获知特斯拉弗里蒙奸细场强行开工，并就此违规举动关照特斯拉，必需在郡卫生部分核准他们的复工打算之后才气开工。但这份声明并没有提到是否以及怎样赏罚特斯拉的违规举动。加州州长纽森则试图淡化局势，提出应承特斯拉工场最快在下周复工。

不外，弗里蒙特市长的立场或者是最要害身分，由于详细赏罚抉择是由弗里蒙特市做出的。弗里蒙特华裔女市长高叙加(Lily Mei)暗示，“许多须要企业都证明他们可以严酷担保安详的环境下开工，信托制造业也可以实验这些安详划定，尤其是那些对本市就业很是要害的企业”。她同样没有提到是否赏罚特斯拉，而是起劲勉励特斯拉和郡当局雷同以得到正式开工容许。

对加州当局和处所当局来说，现在是一个忧伤的时候。因为经济停摆导致税收收入下滑和支出大幅增进，加州当局到来岁炎天将面对543亿美元的预算赤字。加州当局估量这个财年的税收收入比四个月前预期的数额镌汰了412亿美元，降幅高达25%。州当局的税收收入首要来自于小我私人所得税、企业所得税和贩卖税。赋闲更是一个困难，自3月中旬以来加州新增赋闲人数靠近450万人，赋闲率也许最终会到达25%。

在这样的时候，加州各级当局都不肯失去特斯拉这样的大企业和店主。特斯拉在硅谷地域了雇佣了1万名员工。或者马斯克也是吃准了加州当局不敢对特斯拉严酷法律，更不敢以果真违背开工禁令的罪名逮捕本身。但此次特斯拉强行抗命之后，往后其他企业巨头是否也会随之效仿，加州当局的执法尚有几多公信力和执行力？

在暴怒的马斯克背后，是忧伤的加州当局。该不应给特斯拉非凡报酬？今朝看起来是默许了。

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（编辑：湖南网）

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