2023年投产 大众汽车将投资35亿元自建电池厂

据海内媒体报道称，公共汽车团体将投资4.5亿欧元（约合35亿元人民币）成立电池工场，该工场估量2023年开始投产，初始产能为16GWh。另外公共方面还暗示，工场完工后将由合伙公司Northvolt Zwei租用。

今朝公共已经开始出产电池，但局限很小，首要照旧靠供给商的采购。另外，公共16GWh工场建成后，可以满意出产32万辆电动车。数据表现，公共的电池采购条约金额高出了400亿美元(约合2829亿元人民币)，工场一旦建成将为公共节省不少钱。

在电气化方面，首批3万辆ID.3将所有面向欧洲市场，但公共方面明晰暗示，ID.3会在中国上海安亭新能源工场投产，估量2021年在海内上市。另外，ID.4今朝也已经进入量产阶段，将来同样会引入中国市场。

最后邦先生想说，公共以及特斯拉今朝都有自建电池工场以及研发本身电池的规划。着实对付我们斲丧者而言这绝对是利好，电池本钱降落了，天然车价也会随之低落。可是最重要的一点电池质量必然要担保。

（编辑：湖南网）

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