保时捷：Taycan将使用全塑料制动踏板 重量减轻50%

或者有人会以为，塑料踏板会比金属踏板便宜。但官方暗示，Taycan新踏板行使的是一种热塑性复合原料，重量对比金属轻了50%，强度却有所进步。

据悉，该踏板由BOGE Elastmetall GmbH公司与朗盛高机能原料（HPM）营业部相助开拓。受益于热塑性复合原料计划，该部件的机器强度高，而且重量很轻，其布局包罗由Tepex dynalite原料制成的嵌件、朗盛的持续纤维加强热塑性复合原料和多少织带。

另外，该类复合计划与金属布局对比所造成的碳排放量少。因为行使殽杂成型要领，还可以或许以一种节减重量、能源和本钱的方法，将导向、支架和紧固件等成果集成在一路。与典范金属部件差异，这种部件不必要进一步加工，好比去毛刺或后工序攻丝。

一个踏板或者减轻不了几多重量，但对付Taycan这样的电动超跑来说，1克重量都也许影响极限机能。

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（编辑：湖南网）

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