福田汽车受瑞幸牵连追债风险加剧 扣非6连亏频卖资产

福田汽车于克日披露了2019年策划后果单，公司业务收入469.66亿元，同比增进14.40%，受益于将连连吃亏的宝沃汽车剥离，整年实现扭亏，录得1.92亿元净利润，但扣非后的净利润如故吃亏，到达-16.14亿元，这也是2014年以来持续第6年吃亏。

出售宝沃汽车股权使福田汽车的利润表得以暂且改进，但接盘方神州优车履约和回款的题目一向未获得办理，新浪财经年内也曾两度发文提醒相干风险。

神州优车与瑞幸咖啡为统一实控人陆正耀节制的关联公司。跟着瑞幸咖啡财政造假的坐实，神州优车对福田汽车送还40多亿借钱的约定再添重大变数。尽量福田与神州优车告竣新的送还协议，大部门债务将由牢靠资产补偿，但对付福田汽车而言，调解后的清偿方案或者只能算是不得已而为之的无奈选择。

神州优车陷瑞幸泥淖 新清偿方案风险仍高悬

福田汽车讨要宝沃汽车的股份转让款可谓一波多折。

2019年3月，神州优车通告拟通过子公司以现金收购的方法，受让福田汽车转让给长盛兴业的宝沃汽车67%股权，买卖营业对价41.09亿元。

本年1月，福田汽车通告长盛兴业（后转给神州优车）应付清股权转让剩余价款27.81亿元，个中14.81亿元款呈现过时，同时尚有46.7亿元借钱因未到期尚未偿还。

违约很快坐实。在无法定期拿到还款的环境下，本年4月，福田汽车通告欠款方神州优车拟以宝沃汽车评估值约40亿元的牢靠资产（含在建工程），补偿欠付的40亿元债务。抵债后，剩余借钱本金约9亿元及所有利钱，神州优车将以现金另行偿付。

本就已被频频推迟送还的欠款，在瑞幸咖啡财政造假实锤后，偿付远景越发不明。

福田汽车在问询函回覆中暗示，公司提供应北京宝沃的借钱总额46.7亿元，由神州优车和北京神州优通科技成长有限公司为上述借钱提供包管。按照上述两个包管方提供的财政资料表现，制止2018年底，两家公司的总资产合计高出171亿元、净资产合计高出100亿元，净资产总额可以或许包围公司46.7亿元债权的本金和利钱。

然而，究竟完全如福田汽车所述的这么简朴吗？

神州优车回覆买卖营业所问询时暗示，因为瑞幸咖啡变乱的负面影响，已经呈现金融机构和供给商挤兑苗头，公司正在起劲与各方举办雷同。但若挤兑环境产生，将对公司现金流造成极大压力，乃至影响正常的一连策划。

制止2019年尾，神州优车未经审计归并口径账面钱币资金33.8亿元，个中20亿为受限资产，年尾有息欠债金额尚未披露，而2019年二季度末时，这一数字靠近30亿元。

从4月14日到4月23白天，中信证券、九州证券、长城证券三家券商先后公布退出为神州优车提供做市报价处事，公司在新三板的挂牌股价持续大跌。

值得留意的是，神州优车最值钱的资产是所持的神州租车股权。不外，为了缓解资金压力，神州优车已于克日对外出售了大量神州租车的股份，由此还也许会损失神州租车大股东职位。

另外，不得不提的是，神州优车除了需以现金偿付近10亿元的剩余欠款外，用于抵债的代价40亿元的牢靠资产，还必要通过租金的情势向福田汽车按期给付，周期长达数年，时代也许产生的风险不容忽视。

在送还福田汽车所负债务之前，神州优车到底还能有几多值钱和可变现的资产？

扣非持续6年吃亏 变卖资产加快

现实上，即便不思量因为瑞幸造假变乱激发的神州优趁魅债权方挤兑和还款题目，福田汽车今朝也已身处在了“水深火热”之中。

2019年，依赖宝沃汽车出表，福田汽趁魅账面净利润始末转正，不外扣非净利润在2018年巨亏近42亿后，又亏16亿，自2014年以来持续第6年吃亏。

业绩一连滑坡之下，出售宝沃汽车后，福田汽车还在继承加紧变卖商用车相干资产。

3月31日，福田汽车拟果真挂牌转让北京欧曼重型汽车厂（冲压工场）冲压营业涉及的资产及欠债，挂牌价值为19620万元。福田汽车冲压营业首要是由北京欧曼重型汽车厂举办出产运营，也是福田汽车团体部属独一的车身冲压件制造工场。

4月20日，福田汽车通告果真挂牌转让河北雷萨重型工程机器有限责任公司51%股权，挂牌价值为2.47亿元。值得一提的是，2019年尾，河北雷萨净资产为67154.80万元，仅两个月后，净资产就骤降到了47851.88万元。

4月22日，福田汽车再次通告，拟果真挂牌转让怀柔重机工场部门资产。

怀柔重型机器工场是福田汽车下辖的犯科人分支机构，首要包袱汽车起重机、泵车及履带吊产物的出产。2016年，公司将重机营业调解至河北宣化工场，之后重机工场便一向无其他生财富务进驻。转让标的资产账面代价为9.5亿元，评估代价为10.97亿元，增值率为15.03%。

一方面要在产生挤兑前尽快催讨神州优车的巨额债务，一方面又要在从头回归商用车主业后，出力改进策划状况和策划业绩。疫情事后，摆在福田汽车眼前的将黑白常严厉和棘手的排场。

（编辑：湖南网）

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