大疆Mavic Air 2评测：拍得更好 飞得更稳 续航大增
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大疆Mavic Air 2来啦！ 固然体积缩小，但机能没有缩水，续航21分钟、4 公里图传，1/2.3 英寸 CMOS，对付观光拍照来说已经是绰绰有余。 这两年间，大疆相继推出了跟哈苏合体的大疆御2系列，尚有可在室内航行的迷你无人机御Mavic Mini，唯独Mavic Air一向没有更新。 两年后，我们终于等来了Mavic Air的进级版—Mavic Air 2。冬眠了两年，全新的Mavic Air 2 会带给我们奈何的惊喜呢？Mavic Air 2宣布之前，新浪数码已经拿到了这款无人机，下面将几天的航行体验分享给列位。
更多进级 更大更重的机身 第一眼看到Mavic Air 2很是惊奇，固然只是第二代产物，但整个计划气魄威风凛凛已经有了很是大的变革，完满是在向御系列转移，Mavic Ai r2连续了御系列一脉相承的折叠布局，可是体积和重量对比上代产物却是增进的。
比拟上代产物明明大了许多（左为：Mavic Air 2） 起首明明的感受Mavic Air 2比Mavic Air更大，查询官方参数后得知，Mavic Air 2比拟前代长了12mm，宽了靠近28mm，Mavic Air 2重量为570克，对比Mavic Air重上了140克，睁开后的体积也明明比Mavic Air大了很多。
重量也大幅增进
睁开后更明明 你也许会想问，应该越做越小的Mavic Air为什么反着来？但现实上Mavic Air 2机身上没有1克的重量是多余的。我们先来相识一下Mavic Air 2的硬件参数，你就会知道重量和体积的晋升是值得的。
比拟Mavic Air和Mavic Pro 大疆Mavic Air 2搭载了1/2英寸CMOS传感器，可拍摄4800万像素照片，支持录制4K/60fps视频及 8K移动延时视频；尚有34分钟的续航时刻和最远10公里的高清数字图传间隔；P档速率晋升至 43km/h，行为模式下最大航行速率达19m/s。智能航行手段也大幅升，比拟Mavic Air绝对是有了质的晋升，它的重量并没有挥霍，完全在向御2系列靠拢。
不外照旧可以优雅的放进背包 固然机身更重更大，但Mavic Air 2便携性并没有因此受到多大的影响。折叠之后，依然可以很轻松地将无人机装进背包中带走。只是一代官方标配的谁人包，Mavic Air 2是放不进去了……
静音桨此次也全系标配给了Mavic Air 2 大疆此前开拓出全新的静音桨此次也全系标配给了Mavic Air 2，可以晋升航行机能和增强噪音节制。同样，因为桨叶也回收了折叠式计划，这种桨叶还可以或许必然水平增进其抗损伤手段。 其它无人机折叠计划的一大甜头是Ｔ媚课航行竣事之后，只必要将无人机机臂折叠之后就可以携带，而不必要将桨叶拆下；当再次航行时，则只必要睁开机臂即可，螺旋桨也会在电机启动之后，在惯性的浸染下睁开到航行状态，让玩家可以或许在短时刻内完成航行筹备。细心调查的话可以看到，Mavic Air 2桨叶尾梢处做了弯曲处理赏罚，有助于低落噪音。
机身前后都有双目视觉传感器 Mavic Air 2机身前、后向都有双目视觉传感器，搭载APAS3.0高级航行帮助体系，有点相同于汽车帮助驾驶体系，可在前后航行中辨认前线障碍物，并自主筹划避障路径，以担保连贯的拍摄体验。
机身下部 机身下部有下视双目视觉传感器和红外间隔传感器，可在50米高度范畴内实现精准悬停， LED补光灯使无人机在夜间也能依赖双目视觉传感器定位。稍稍遗憾的是，左、右两侧没有视觉传感器。以是在航行进程中还必要警惕审慎，事实避障不是全能的。
电池移到了机身顶部 因为续航的增进，Mavic Air 2的电池也移步到了机身顶部，也更厚重了一些，充电时还会呈现绿色的圆圈。
电池体积更大，但续航时刻更长（右为：Macic Air 2电池） Mavic Air 2依然回收了折叠式遥控器，必要搭配智妙手机来行使。不外这次遥控器有了全新的计划，比传统的御系列遥控器要大了一圈，夹持布局也有了变革，改在了上面。 此刻全面屏手机发作，传统遥控器下夹持的方法很轻易遮挡屏幕。新夹持布局可以更好的适配全面屏手机，操控体验更好，还能给手机充电。
全新计划的遥控器越发得当全面屏手机 最重要的是，全新计划的遥控器拥有长达240分钟的续航时刻，根基外出航行不消担忧遥控器没电了。现实体验，两块无人机电池都飞没电了，遥控器壹贝偾用了一格电。 越发智能的拍摄 接下来我们看看大疆Mavic 2的机能上的晋升，在斲丧无人机降生之初，没人对它的照相水准有过高要求，这个奇怪事物能飞、能拍，人们就已经很是满意。跟着产物成长，用户对它们的照相水准也逐渐要求更多，就比如手机一样——现在手机照相成果已经成了厂商最大的卖点。
更大底的相机 Mavic Air 2搭载了1/2 英寸CMOS的传感器，可拍摄4800万像素照片、4K/60fps 视频及 8K 移动延时视频（发售时该成果才会开启）。比拟1代的1/2.3英寸、1200万像素的CMOS传感器晋升可以说长短常的明明。 较量风趣的是，Mavic Air 2插手了智能照相模式，包罗场景辨认、纯净夜拍及HD三种技能，首要是智能辨认航拍场景并针对差异场景举办算法优化。 这点和此刻智妙手机的AI照相很是相似，不外从现实体验来看，智能照相模式远远没有智妙手机那样智能，更多的是针对大场景的一些简朴优化。可是对付无人机新手来说，这个成果还长短常适用的，最少不会让你把照片拍的很差。
光泽富裕环境下拍摄的样张 不外Mavic Air 2画质的晋升却是实其着实的，在白日光泽富裕的环境下，可以看到高像素增进了细节方面的示意力，蓝天白云条理理解，画面的锐度息争析力示意不错。
放大4800万像素拍摄的照片 放大4800万像素拍摄的照片，可以看到高速上车辆的细节都展示的较量清晰。也不消担忧手机拍摄中常常呈现的发抖题目。不外假如你追求比拟度和色彩，也许照旧必要后期一下。
暗光拍摄 暗光场景是最能示意大底上风的处所。从样张来看，因为大尺寸CMOS的加持，夜间样张在噪点节制上对比前代有了明明的晋升，纯净度更好。而且在一些暗光地区的细节示意也晋升明明。
全景拍摄 大疆无人机一向有许多智能和风趣的拍摄技能，个中较量重要的就是APAS（高级帮助航行体系），有点相同于汽车规模的自动驾驶技能，不只让航行更风趣，并且越发安详。 这次到了Mavic Air 2身上，APAS也进级到了3.0 ，行使了新一代的舆图技能和全局路径筹划算法。相对付前代产物，避障机能和筹划路径的手段都有大幅晋升。 在自主航行中，碰着明明的障碍物好比大树可能高楼，都可以轻松的逃避。
较量伟大的场景照旧有些模糊 可是一些伟大场景下，好比在小树林里，树叶和枝干较量多的环境下，Mavic Air 2也会有些模糊…… 智能跟从和乐趣点环抱一向是大疆无人机较量受接待的成果，它们最大的特点就是操纵简朴，新手也能拍出大片儿的感受。
智能跟从拍摄汽车 这次智能跟从进级到了3.0，最大的晋升就是在方针被遮挡后从头辨认方针的手段大幅晋升，可以或许更快速精确地猜测方针位置，保持一连跟从。 通过现实测试可以看到，我们开启智能跟从拍摄这辆汽车，时代碰着了交通指示牌的遮挡，Mavic Air 2不只机动的逃避了障碍，并且敏捷从头锁定了方针。
较量伟大的情形拍摄人 拍摄人也一样，拍摄在小树林里飞跃的男人，因为场景过于伟大，很快方针丢失，但Mavic Air 2一向在锁定方针大抵方位，方针呈现时顿时从头锁定。
乐趣点环抱拍摄移动的汽车 乐趣点环抱是以方针为中心环抱航行，且相机始终朝向方针拍摄。对比于乐趣点环抱2.0，趣点环抱3.0可辨认移动主体，包罗行人、汽车、船只等。 从现实体验来看，锁定移动的汽车，在车速较量慢的时辰，乐趣点环抱一向可以环绕汽车举办拍摄，当车速轻微加速，碰着遮挡时，方针就丢失了。这个成果照旧较量得当拍摄迟钝移动的物体。 在御2系列上初次插手的延时拍摄成果在Mavic Air 2上也有新的玩法，Mavic Air 2可拍摄4K以及8K判别率移动延时视频，不外8K判别率移动延时视频成果零售版上市时才气开放，支持自由和轨迹延时成果。
拍摄自由延时 拍摄一段自由延时或许耗时4分多一点，整体体验很是流通。相机持续拍摄125张照片最终来合成一段延时视频，这种简朴的直出方案倒是省事儿了不少，并且也让无人机的视频创作拥有了更多示意情势。 可以或许将延时拍摄成果插手到无人机中，确实浮现大疆的技能气力。由于要在滞空时刻更短的无人机上引入该成果，对付无人机航行姿态的不变性、续航时刻以及飞机的运算手段有着极高的要求。它并不是像其他影像设惫亓?延时成果看上去那么简朴。 图传是航拍无人机异常重要的一个方面，不变的图像传输是航拍最根基的保障。大疆在2014年推出Lightbridge技能，能将最远5公里远的画面从无人机及时传送得手机屏幕上。到16年，大疆又带来了OcuSync高清数字图传，最大遥控图传间隔可以到达7公里，可及时预览1080P画面。
支持全高清图传 Mavic Air 2也进级到了OcuSync 2.0高清图传技能，最远图传间隔扩大至10公里，支持2.4Ghz/5.8Ghz自动切换，可在航行中直接缓存全高清视频。新增的5.8Ghz信道，更能在闹市这种信号麋集的情形下，保持图传信号的不变性。
无意会呈现失联 虽然这10公里只是理论数字，在现实航行中，飞这么远很也许有去无回。从现实体验来看，或许在3公里阁下，图传已经开始有明明卡顿，并且飞机间歇性会呈现失联的环境，至于在航行中直接缓存全高清视频，照旧一个字，“卡”，提议照旧老诚恳实回到当地缓存视频较量好。
续航大幅晋升 无人机的续航太短一向是个难以攻陷的困难，这一次Mavic Air 2将这个数字革新到了34分钟，远高出上代产物的21分钟，乃至比御2系列和Mavic Pro都要长，可以说“最耐久”的无人机了。 我们试飞当天北京刚巧风较量大，航行高度80米阁下，加快进程中还长短常顺畅的。在现实测试中，时代悬停、航行、视频录制和照相瓜代举办；22分钟后还剩20%的电量开始自动返航，由此估算正常行使30分钟应该没有题目。 虽然了，各人大可不必纠结那几分钟的续航，多带一块电池比什么都强了。 总结：拍得更好 飞得更稳 玩法更多 两年才更新Mavic Air，大疆确实有点“挤牙膏”之嫌。不外好饭不怕晚，Mavic Air 2的进级还长短常给力的。更强的硬件机能和更智能的拍摄，让Mavic Air 2可以向旗舰的御2系列看齐。虽然，这也是捐躯了必然的便携性换来的。 至此，大疆的无人机蹊径也长短常清楚了。假如你是初学者，只是对无人机好奇，那么第一代Mavic Air和Mavic mini是不错的选择。 假若有必然的航行基本，对拍摄有必然的要求，我们本日的主角Mavic Air 2尚有Mavic Pro乃至御2系列的变焦版都可以重点思量。御2系列的专业版则是专业用户的选择。 本文素材来自互联网 （编辑：湖南网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
