Watfly展示可垂直起降的Altas eVTOL飞行器的概念设计

其次，Watfly 但愿 Atlas eVTOL 观念性可以或许具有更强的视觉攻击力。另外摆尾机带来了某些沟通节制面板的服从上风，而没有很多倾斜旋翼计划那么高的伟大性。

一旦用户选择加速速率，整个机身都可以敏捷调解前倾姿势。为了停止用户恒久保持无聊的姿势，Atlas eVTOL 的单座舱计划还可以或许独立旋转。

无论机翼是向上、程度、照旧介于两者之间的任何位置，坐姿都可以保持竖立，不会由于仰角过大而始终让肚皮晒太阳。

除了乘坐的舒服度，Atlas eVTOL 还能让机舱的俯仰保持相对的不变（纵然被轻风吹动了机翼）。在感想转动和偏航的时辰，悬停的成果就越发重要了。

公司连系首创人 Gonzalo Epinoza Graham 在接管 Robb Report 采访时称，其但愿通过碳纤维来打造 Atlas eVTOL，整机重量 285 磅（129 公斤）、高 8.2 英尺（2.5 米）、翼展长 15 英尺（4.6 米）。

Atlas eVTOL 的假想最大巡航速率为 125 英里/小时（200 公里/小时），最大载荷 250 磅（113 公斤），电池约是特斯拉的 1/4、可在 2 小时内布满电，提供 15 分钟悬停、或航行约 1 小时。

Graham 但愿来岁以 15 万美元（约 106 万 RMB）阁下的价值贩卖 Atlas eVTOL 航行器。

不外在此之前，它必要先通过美国联邦航空打点局（FAA）的超轻量级认证，以便有执照的用户在大部门处所随意停放。

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（编辑：湖南网）

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