2020年新能源车津贴指标宣布 乘用车津贴前售价应在30万以下、续航在300公里以上

4月23日，多部分宣布《2020年新能源汽车推广津贴方案及产物技能要求》。《要求》中提出，新能源乘用车津贴前售价须在30万元以下（含30万元）、300公里工况续驶里程以上，为勉励“换电”新型贸易模式成长，加速新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此划定。

该津贴政策实验限期延迟至2022年底。

关照支出，在平缓津贴退坡力度和节拍，原则上2020 -2022年津贴尺度别离在上一年基本上退坡10%、20%、30%。

2020年，保持动力电池体系能量密度等技能指标不作调解，适度进步新能源汽趁魅整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技能指标总体不变。

关照提出，将当前对燃料电池汽车的购买津贴，调解为选择有基本、有起劲性、有特色的都市或地区，重点环绕要害零部件的技能攻关和财富化应用开展树模，中央财务将采纳“以奖代补”方法对树模都市给以嘉奖（有关关照另行宣布）。争取通过4年阁下时刻，成立氢能和燃料电池汽车财富链，要害焦点技能取得打破，形成机关公道、协同成长的精采排场。

（编辑：湖南网）

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