蔚来 (NIO) 2019年财报要点：交付量提升81% 毛利率负15.3%

2020年3月18日晚，蔚来宣布了2019年Q4及整年业绩陈诉，固然有些数字看上去乐观，但整体运营环境堪忧。

蔚来（NIO）财报要点：

1，交付量环比晋升81%：整年累计20565辆（ES8和ES6），ES6很乐成，确其实拯救蔚来的排场。

2，交付量晋升带来营收上涨：整年营收78.2亿（人民币）。

3，可是，毛利依然为负：整年-15.3%。乍一看，卖一辆亏一辆。李斌在电话集会会议里也夸大，2020年将以追求毛利为主要方针，好比要靠线上直播卖车，可以剩下一笔贩卖用度。

4，疫情影响下，2020Q1如故估量能交付3400~3600辆，声名客岁订单富裕。

5，本钱方面，蔚来研发用度同比降落32.3%，贩卖及打点用度同比降落20.5%。这点着实没 有太多好说的，裁人的主要目标就是低落研发用度，仁者见仁。

6，现金流依然堪忧，引用段财报原话：“制止2019年12月31日的现金不敷以支持其将来12个月一连策划所需的营运成本及活动性”。

7，可是，好动静在于：后续融资没有被纳入2019年财报。2020年头到本日3月18日，这段时刻蔚来汽车就完成了四笔累计175亿元融资，其它尚有近30亿元的可转债融资，而且和合肥签署了计谋条约协议。

（编辑：湖南网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!