公共高管：特斯拉在制造电动汽车和软件方面比竞争敌手领先10年

3月13日动静，据海外媒体报道，内地时刻周四，公共专门认真电动车营业的董事会成员托马斯·乌里奇（Thomas Ulbrich）暗示，特斯拉在制造电动汽车和软件方面比竞争敌手领先10年。

公共在中国的竞争敌手包罗电动汽车制造商特斯拉。本年1月7号，特斯拉开始向客户交付中国制造的Model 3。

本年2月中旬，日本的工程师曾对特斯拉Model 3举办了拆解，发明特斯拉在人工智能、电子技能和芯片整合方面远远领先于行业巨头，乃至领先丰田和公共6年时刻。

3月初的时辰，公共首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯（Herbert Diess）暗示，公共和特斯拉之间形成了精采的互补。特斯拉在前面，公共是快速跟随者，他们全力尽也许的靠近特斯拉。

此前，在本年1月份，赫伯特也曾暗示，他们很是乐观可以跟上特斯拉的步骤，并在某个阶段逾越特斯拉。

近几年，公共在大力大举投资电动和殽杂动力技能。客岁11月，公共公布了600亿欧元（约合人民币4654亿元）的投资打算。按照筹划，该公司将在2020年至2024年间投资600亿欧元，个中330亿欧元（约合人民币2560亿元）投向纯电动汽车，别的270亿欧元投向殽杂动力车和数字化等规模。

2020年，公共将在中国安亭和佛山新增电动汽车工场。到2022年，该公司还将在德国的埃姆登和汉诺威增进电动汽车工场。

公共汽车打算，在2029年之前，推出至多75款全电动车型和约60款殽杂动力汽车。客岁9月，公共在法兰克福汽趁魅展上初次展示了其下一代ID电动汽车ID.4，这款车是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型，也将是首款进入美国市场的ID电动车。（小狐狸）

（编辑：湖南网）

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