搭L4级自动驾驶 五菱厂区无人驾驶物流线路建成

日前，上汽通用五菱公布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。

这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技联袂打造，详细由无人物流车与云端智能运营打点体系组成。

此次在基地运行的无人物流车搭载了L4级别无人驾驶体系，可通过融合陈设在车身周围的激光雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器的感知数据，做到全方位及时情形感知，厘米级高精度定位，实现无人自主运输。云端智能运营打点体系则提供长途节制、数据说明等处事，有用晋升打点服从及安详性。

据悉，早在客岁7月份，广西柳州市的首个智能网联汽车阶梯测试牌照表态，而上汽通用五菱成为首个获取该牌照的车企。

另外，不变高效的收集传输，也是自动驾驶技能落地的重要支撑。而在中国移动柳州分公司的5G技能支持下，五菱的专用自动驾驶阶梯上已经部署了十几处信号基站，在普及行使5G之前可以担保这条测试阶梯的利器具有先辈技能和前瞻性。

从2019年11月开始试用至今，上汽通用五菱无人物流车行驶里程已高出10000公里，运输高出6000次，形成了无人化、智能化、网联化这一物流模式。

出格在疫情时代，该无人物流线路可以实现运输人力的更换，镌汰功课打仗的同时也保障物流流畅轮回。

（编辑：湖南网）

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