疫情加速无人配送落地 但机器人成本居高仍是瓶颈

3月6日晚间动静，克日天下呆板人大会组委会秘书处组织召开“无人配送”线上主题座谈会。

疫情产生后，无人配送在战“疫”中获得了普及的应用。中国电子学会副秘书长梁靓在致辞中暗示，新冠疫情发作，旨在办理“最后一公里”结尾配送题目的无人配送公司先后插手这场战疫，无人配送车、配送无人机、配送呆板人轮替上阵，在疫情最伤害的处所取代人工办理疫情中面对的各种题目。

已往，大大都行使企业更多注无人配送呆板人的经济代价，譬喻行使一台无人配送呆板人可以节减几多人力本钱，是否划算。跟着人力本钱的慢慢攀升，尤其是在人力本钱奋发的一、二线都市，行使只有处事员均匀人为一半的无人配送呆板人就成为了性价比极高的选择。现在，疫情的产生加快了无人配送的落地，大量无人配送呆板人在疫区投入行使。

疫情时代，一些企业开始复工复产，企业所需的原原料必要运进来，产物必要运出出，这给无人配送带来了更为普及的应用空间，给无人配送带来了新的机会。

针对助力各行各业复工复产，长沙行深智能科技有限公司首席运营官李睿暗示，无人物流可以在几方面举办应用：第一类就是类人的模式，可以更换外卖小哥；第二类是无人接驳，无人车送快递完成结尾配送；第三类是无人车在城区内配送；第四类是趁魅找货的模式，首要是应用在出产品料配送方面。

鉴于无人配送在此次疫情防控及复工复产中所施展的起劲浸染，在座谈会上，怎样才气打破无人配送财富成长的瓶颈也成了接头的热门。

“用户对呆板人还不太深，熟悉上尚有误区，以为呆板人应该像人一样什么都可以做，可以完全更换人。”苏州穿山甲呆板人股份有限公司CTO丁劲松以为财富大成长机缘还没有完全成熟，“今朝配送呆板人只是一种帮助人类完成某项特定使命的器材。”

疫情时代“无人配送”呆板人的机遇发作，并不代表在疫情竣事后可以或许继承维持，从疫情时代依然有顾主在餐厅列队用餐就可以预见在疫情后，这种发作会回归沉着期。

呆板人本钱居高不下还是今朝呆板人行业面对的首要题目，猎豹移动民众事宜部总监李天边暗示，必要国度开展多种情势，以采购津贴、项目津贴等情势给以“真金白银”的支持，纯真依赖企业自筹，会影响这个这个行业的可一连成长。

从今朝来看，政策扶持津贴政策许多，险些每个呆板人财富区都有本身的扶持政策。杭州国辰呆板人科技有限公司营运总监陈谦众以为，地区扶持力度是相等大的，可是在对产物、技能的扶持上，尚有一些瓶颈。

丁劲松则是对当局津贴提出了较为详细的提议，他以为当局津贴可以参考家电下乡，“昔时家电下乡的时辰，当局就给津贴，我想我们呆板人进餐馆、进医院，尤其是进医院的熏生病房，当局可以提供一些津贴。可以在相干税收方面有一些津贴，也可以每卖出一台呆板人就有相干的应用津贴。”

无人配送涉及到技能开拓、产物应用、客户需求、应用本钱、政策津贴等多方面的身分，无人配送的普及应用，必要多方力气协同。

（编辑：湖南网）

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