迈凯伦造了一台空气动力学“怪兽”：售1200万/没前挡风玻璃

该体系可引导氛围流经车头，并以超高速率在前脸处引流而出。尔后穿过座舱上方，形成“气泡”疏散区（这让笔者遐想到，四驱兄弟里原始战神进化者的海豚跑法）。

驾驶者还可以选择佩带头盔（不提供），不外座舱上部的造型布局完全可觉得驾驶者和搭客提供掩护。

虽然了，为了应对差异地域的差异礼貌，迈凯伦照旧为Elva提供了前挡风玻璃的选项。

固然Elva是一款连挡风玻璃都没有的敞篷车，但不妨它在门板处计划空调出风口。同时该车仪表表现屏能跟从偏向盘动弹，让你真正做到”人车合一”。

官方还指出，车身由大量碳纤维所制成的Elva，重量比塞纳还轻，将是迈凯伦有史以来打造过的最轻量化的车型。作为参考，迈凯伦塞纳仅重1374千克。

动力部门，Elva搭载4.0T双涡轮增压V8动员机，在举办进级调校后，可发生815马力的功率和800牛·米的扭矩，传动匹配7速双聚散变速箱，0-200km/h的加快时刻仅需6.7秒，而3秒内就可破百。

再重申一次，Elva环球限量399台，售价169万美元，约人民币1186万元。

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（编辑：湖南网）

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