NTSB：特斯拉Autopilot事情产生时司机在玩游戏

北京时刻2月26日早间动静，美国国度运输安详委员会（以下简称“NTSB”）周二称，当特斯拉的一辆Model X SUV两年前产生车祸时，事情车辆是由一个部门自动驾驶体系节制的，死于此次车祸的司机则正在用手机玩视频游戏。

NTSB周二针对此次事情进行听证会，该委员会主席罗伯特·萨姆沃特（Robert Sumwalt）在听证会开始时暗示，特斯拉Autopilot等自动驾驶体系做不到全自动，但许多司机却无视这一点，仍在继承行使。

“假如你拥有的是一辆部门自动驾驶的汽车，那就不算是自动驾驶。”萨姆沃特说道。“这意味着在本该是‘自动驾驶’的模式下开车时，你就不能看书，不能看影戏或电视剧，不能发短信，也不能玩视频游戏。”

NTSB将在听证会上确定事情缘故起因，并提出提议以防备相同变乱再次产生。萨姆沃特称，当局禁锢机构一向都无视NTSB此条件出的采纳法子以防备此类撞车事情的提议。

2018年3月，一辆特斯拉Model X SUV产生撞车事情，导致驾驶该车的苹果公司工程师黄伟伦（Walter Huang）丧生。其时，这辆车在加利福尼亚州山景城（Mountain View）行驶，在转弯时撞上了用于脱离高速公路和出口车道的混凝土障碍物。NTSB暗示，撞车前这辆汽趁魅正在左转驶入高速公路行车道和出口匝道之间的一个铺装地区，那时速高达71英里（约合114千米）。NTSB称，其时该车的纵向主动避撞体系并未向黄伟伦发出告诫，其自动紧张制动体系也未被激活。

另外，NTSB职员暗示，黄伟伦其时没有刹车，也并未检测到事情车辆有做转向行为以停止撞车。

（编辑：湖南网）

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