特斯拉上海工厂不仅复工还可能扩张产能 底气从哪里来？

就在2月22日，一场特斯拉中国收集雇用会召开，一线车间正为产能扩张招兵买马；前几日，超等工场着手拓宽阶梯，以匹配更多的职员、车辆、物料进出；2月10日前后，上海自贸区临港新片区内几家特斯拉上游供给商也已悉数复工复产。

各种迹象让忧虑显得多余——临港工场正加足马力，让一台台Model 3接连下线。特斯拉防疫联结员、临港新片区管委会高新财富和科技创新处主任科员孙筱和说，估量超等工场将实现每月12000辆阁下的产能，“这个数字还会逐渐上升。”

多方支持才气“逆势飞扬”

疫情影响员工返沪，工场必要防疫物资，上游零部件也不能缺。“特斯拉原先的开工打算、职员布置都被打乱了。”为特斯拉中国提供人力资源处事的上海临港漕河泾人才有限公司运营总监助理沈波透露。面临各种坚苦，上海工场能“逆势飞扬”，离不开临港新片区管委会、各开拓主体的全周期、全链条处事。

从正月初八接到关照起，孙筱和就多了一个“办公室”——特斯拉超等工场。天天，他都在相隔20公里的管委会与特斯拉工场间奔忙，为特斯拉办理复工复产碰着的各类坚苦，并搜查工场的防疫事变环境。

“天天至少去一次工场，偶然辰一天往返跑三次。”孙筱和说，“忙到晚上八九点才气放工。”

有一晚，近9点，他正筹备摒挡背包回家，电话响了。4名从重点存眷地域方才抵沪的特斯拉员工，均因与人合租等缘故起因，住处不切合居家断绝要求，被拦在了家门口。

孙筱和连忙接洽4人地址社区的居委书记，将他们送到姑且断绝调查点。断绝期满后，他们便能回到工场上班。他汇报记者，这处断绝调查点是临港新片区专门为企业返沪员工配置的。“对付企业复工复产而言，‘人’到位是最重要的。许多企业员工与人合租，配置这个断绝调查点后，存眷地域返沪职员不消再回合租住处，也不再影响室友返岗复工。”

临港财富区经济成长有限公司则为特斯拉提供了防疫物资保障。总司理刘铭说，公司从特斯拉项目还在会谈阶段时，就与其全程对接；项目落地后，更是做好各项保障，“因此，碰着什么困难，特斯拉第一时刻就想到我们。”

复工前几天，特斯拉向临港财富区公司派驻在工场的联结员陈艺提出，食堂实施分餐制，必要大量一次性饭盒。公司顿时和谐，敏捷为其配齐饭盒。公司与新片区管委会还为特斯拉提供了一万只应急口罩与两台应对大人流的测温仪。

临港财富区公司还跨前一步，主动处事。园区内企业上海宇昂水性新原料科技股份有限公司出产的聚维酮碘消毒液高效、耐久、无味无刺激，2月5日晚，刘铭向对方提出：可否购置一批这种消毒液，提供应特斯拉工场？

“宇昂科技相识环境后，直率地赞成了。”刘铭说，“但这家公司属于应急物资征用企业，所出产的涉及疫情防控的物资需经赞成后向市场供应。”

为此，他和谐临港团体，开通快速通道，以最快速率签署了采购条约，提交相干部分审批后，在第二天午时就拿到了两箱消毒液，送到了特斯拉工场。

上游供给商纷纷复工复产

一辆汽车，由偏向盘、仪表盘、座椅、轮胎等零部件构成；这些零部件，则由上游供给商出产。巧妇难为无米之炊，特斯拉上海工场得以复工复产，也要归功于供给商的实时复工。

在超等工场西边不远的临港蓝湾将来城内，上海临港均胜汽车安详体系有限公司已与特斯拉同步复工。总司理奚晓华汇报记者，公司为特斯拉工场供给偏向盘、气囊等零部件，今朝复工率已达60％，产能已规复高出五成。

统一个财富园区内，SAS上海公司也于2月12日复工，为特斯拉工场供给一连驾驶舱模块。“我们公司首要组装表现屏、仪表盘、空调等零部件，并为模块体系布局做下层开拓。”总司理徐国俊说，“许多员工还回不了上海，我们就委托劳务公司新雇用了近20人，总复工人数到达了原有的70％，产能规复了60％。”

运输渠道也在逐渐规复，2月20日，经市交通委赞成，小洋山姑且客运船埠在疫情时代规复了第一条航线：舟山三江—岱山新城—小洋山货品运输航线。航线规复后的第一艘滚装客船，就载有一批特斯拉工场出产所需的零部件。

孙筱和汇报记者，特斯拉工场复工了，这些上游企业天然有了复工的动力与信念，“这是市场纪律抉择的。”然而，在疫情时代，企业复工仍会碰着各类坚苦，而管委会、开拓主体的使命，就是帮他们办理这些坚苦。

均胜公司属于麋集劳动型企业，共有约1300名员工。复工了六成，这近800人的用餐空间严峻不敷。为此，上海临港奉贤经济成长有限公司和谐园区内一处室内体育馆，摆上桌椅，让均胜公司的员工们得以分手用餐。

SAS公司则碰着了防疫物资不敷，部门供给商未复工的困难。孙筱和说，管委会已为其提供足够的防疫物资，并正想法和谐，“让特斯拉供给商的供给商也尽快复工复产。”

“辅佐企业复工复产的同时，疫情防控事变也不能落下。”孙筱和仍会按期巡检各家企业，“不外，特斯拉与其供给商多半是大中型企业，有完整的响应机制，在这方面做得都不错。”

（编辑：湖南网）

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