特斯拉将在电池厂出产大卡车 德国厂将周产1万辆Model Y

特斯拉在德国建厂，赢得了该国当局的支持，据悉特斯拉德国项目总投资高达40多亿美元，将从内地得到约莫3亿美元多美元的津贴。德国当局但愿特斯拉项目标落地，可以或许在德国建树完备的电动车供给链，敦促纯电车在德国和欧洲的成长。

德国事环球汽车大国，可是在已往多年时刻里，戴姆勒、宝马、公共等汽车公司对付纯电车并不重视，在新能源方面，他们和日本汽车公司相同，专注于开拓殽杂动力汽车，即没有完全放弃百年汗青的内燃机。

然而，特斯拉近些年的成长，尤其是明星车型Model 3在全天下的热销，给传统汽车行业敲响了警钟。他们开始意识到，纯电车完全可以提供和燃油车沟通乃至是更好的驾驶机能，并且也许对传统汽车造成一次倾覆，尤其是纯电车的零部件和布局要比燃油车大为简朴。

客岁，德国汽车厂商开始在本国或是和美国公司成立计谋同盟，配合开拓纯电车和自动驾驶技能。好比公共公司和美国福特汽车就成立了同盟，两家公司也归并了旗下的自动驾驶研发部分。

待产新车

特斯拉已往已经宣布了很多新车和新技能，可是出产成为一个重大瓶颈。

据海外媒体报道，特斯拉已经开始在加州佛利蒙奸细场出产Model Y车型，之前已经得到了加州当局的车型认证，凭证汗青纪律，特斯拉公司也许在几个月之后开始交付Model Y车型。

其它在中国上海工场，特斯拉也启动了Model Y出产项目，在各类筹备之后，将在来岁启动Model Y车型。该车型是Model 3姊妹车型，共用大量零部件，得当在一路出产。

在佛利蒙奸细场，特斯拉必要同时出产Model 3、Model Y以及两款豪华车，产能已经异常求助。不外中国上海工场的投产，已经缓解了一部门产能题目。在上海厂顺遂实现预期方针后，特斯拉也将实现马斯克多年前拟定的一个重要成长方针：电动车年产能到达50万辆。

客岁，特斯拉公司还宣布了电动皮卡（赛博皮卡），推出了一个异常独特的将来主义计划，固然外面遭到媒体的广泛吐槽，可是迄今为止，这款电动皮卡已经得到了25万辆订单。该车型何时可以或许真正投产交付，照旧个未知数。

其它，特斯拉还筹备进入锂电池生财富务，筹备在加州佛利蒙奸细场用本身的技能出产电池，先期起首建树试验出产线，将来极有也许把技能输出到上海和柏林工场，实现“统一个屋檐下”出产锂电池和电动车。（腾讯科技审校/承曦）

（编辑：湖南网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!