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中国首条智能高铁京张高铁上座率高达95% 半个月发送80万人

发布时间:2020-01-16 19:09:33 所属栏目:创业 来源:互联网
导读:2016年4月29日,京张高速铁路正式开工建树。京张高铁起自北京北站,终点为张家口站,正线全长174公里,最高计划时速350公里,是国度《中恒久铁路网筹划》中“八纵八横”京兰通道的重要构成部门,也是京津冀协同成长、处事2022年北京冬奥会的重要交通保障设

中国首条智能高铁京张高铁上座率高达95% 半个月发送80万人

2016年4月29日,京张高速铁路正式开工建树。京张高铁起自北京北站,终点为张家口站,正线全长174公里,最高计划时速350公里,是国度《中恒久铁路网筹划》中“八纵八横”京兰通道的重要构成部门,也是京津冀协同成长、处事2022年北京冬奥会的重要交通保障办法。

京张高速铁路是中国第一条回收中国自主研发的北斗卫星导航体系、计划时速为350公里/小时的智能化高速铁路,也是天下上第一条最高计划时速350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路,张家口至北京最快运行时刻从3小时7分钟收缩至47分钟,京张高速铁路开通后将试点刷脸进站。

另外,崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,筹划进一步延长至内蒙古锡林浩特,将处事于崇礼区住民出行、旅游资源开拓和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花圃北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,计划时速250公里。

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(编辑:湖南网)

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