保时捷客岁卖了28万辆车 但首款纯电动跑车Taycan还没发力

产物方面，Macan、卡宴两款 SUV 为保时捷孝顺了高出 68% 的销量，个中 Macan 环球交付新车 99944 辆，同比增添 16%；卡宴在插电混动车型以及全新推出的轿跑版车型敦促下，整年交付新车 92055 辆，同比增添 29%。

值得一提的是，保时捷客岁推出的纯电动跑车 Taycan 将在 2020 年上半年实现交付，这款车型是否会拉动保时捷新一年的销量尚有待调查。

作为保时捷首款纯电动跑车车型，首批宣布的车型版本为 Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo，其正面回收了扁平宽广的车身计划，侧面则回收了向车尾下行的溜背造型，整体的气魄威风凛凛仍旧保存了保时捷的“基因”。

Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo 均为四轮驱动，最高车速达 260 km/h，而前者从静止加快至 100 km/h 仅需 2.8 秒，后者为 3.2 秒。另外，在 NEDC 尺度下， 两款车型的续航里程均为 465km，海内售价别离为 149.800 万元 和 179.80万元。

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（编辑：湖南网）

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