PPT造车始祖游侠汽车凉了 资产被收购 留下一地鸡毛

工场开工建树已经有一年，而被业内人士称之为“PPT造车始祖”的游侠汽车，还没有一款量产车型上市，而且恒久来看也没有动工的也许。曾对其异常垂青的吴兴区当局也开始处理赏罚这块“烫手山芋”实时止损了。

12月20日，浙江省湖州市吴兴区人民当局官网信息表现，克日召开的吴兴区第35次常务集会会议指出：“由区城投团体收购游侠汽车财富项目土地及处理在建工程的方案，有利于盘活土地资源、化解项目风险、低落处理本钱，总体可行。”

这也就意味着，游侠汽车将被湖州市当局接办，游侠汽车的PPT造车路程也画上了重点，但经受后的游侠汽车将如那里理赏罚，内地当局并没有进一步对外界透露。

据悉，创立于2014年的游侠汽车，曾在宣布会上，用一台“险些改装自特斯拉”的模子车当做首款车型，被浩瀚业内人士所不齿，而且也开创了PPT造车的先河。

不外让人想不到的是，固然没有任何造车技能及产物，游侠汽车仍得到了投资。在2015年，西拓家产的卫俊接盘了游侠汽车，而其也为西拓家产团体董事长。其接盘之后，开始了游侠汽车的造车路程。

早在2017年4月4日，游侠汽车与湖州市吴兴区当局两边签定了相助协议，打算在吴兴区建树游侠汽车（湖州）超等工场项目，在2017年内开工建树，2019年量产上市车型，总产能20万台。

但跟着造车新权势蒙受车市严冬及经济下行的整体影响，游侠汽车受资金、技能、市场、造车天资等多方面影响，造车之事也逐渐没了下文，而其先期投资的资产也处于闲置状态。而且跟着克日湖州市当局整体经受游侠汽车，意味着PPT始祖造车之旅划上句号同时，又留下了一地鸡毛。

（编辑：湖南网）

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