特斯拉Autopilot功能再升级 新增“相邻车道速度调整”功能

克日，有动静称，特斯拉向车主推送了最新的2019.40.2体系更新，Autopilot成果进一步进级，新增“相邻车道速率调解”成果，支持汽车按照阶梯上其他车辆的速率调解自身速率。

按照特斯拉的软件更新声名，该成果可以检测车辆行驶速率，当车辆速率明明快于相邻车道中的车辆时，Autopilot会自动低落车辆行驶速率。而当车辆被检测到比相邻车道汽车行驶速率明明变慢时，该车道将在导航舆图中突出表现，车辆也会在导航屏幕中表现为灰色。 

从更新声名可以看出，该项成果改造相同于交通感知巡航节制（TACC）成果的增强版。2014年，特斯拉的Autopilot体系增进了交通感知巡航节制（TACC）成果，可以按照前线车辆速率自动调解车速。现在在感知前线车速之外，新的Autopilot也可以按摄影邻车道车辆速率举办车速调解。

本年4月，马斯克曾果真暗示称，估量2020年第二季度推出完全自动驾驶汽车。随后，他又在10月的投资者电话集会会议中将时刻表提前至年底，称最早有望在2019年底前向部门用户推送完备的自动驾驶成果。

如本年底将至，马斯克实现理睬的时刻红线近在面前，每项Autopilot成果迭代都可以视为向这一方针的推进。

今朝，市面上主流车型配备的自动驾驶成果根基为L2级别，可实现自动加减速和转向操纵的部门自动化驾驶。马斯克所谓的完全自动驾驶成果即L5级别自动驾驶，即完全不必要人工参与，可以顺应任何驾驶场景的第一流别自动驾驶。关于L5级别自动驾驶贸易化落地的时刻，行业广泛以为根基还必要5到10年。

12月7日，美国一辆特斯拉在开启帮助自动驾驶的环境下与一辆警车追尾，有关特斯拉自动驾驶成果安详性的题目再次成为舆论核心。尽量自动驾驶安详性仍存在很大争议，但马斯克对付实现完全自动驾驶的方针没有改变。

（编辑：湖南网）

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