小桌板表现屏洗手间 英航想把这些机上配件打印出来

英国航空创新主管里卡多·维达尔（Ricardo Vidal）暗示，这一技能规模对付确保可一连性和无缝观光体验而言至关重要。英航在“将来的航行”中猜测，将来十年内，3D打印技能将与生物辨认技能相团结，生物辨认技能将按照游客的偏好和营养需求提议食品和料实现差别化处事，并将产物在飞机上打印。另外，3D打印可觉得每名游客提供差别化的康健补给，辅佐游客反抗时差。

3D打印是朝着航空业可一连成长的将来迈出的重要一步，3D打印机可以出产出既健壮又耐用的零件，但重量却比传统零件少55%。在飞机的行使寿命内，每减轻一公斤重量可镌汰多达25吨的二氧化碳排放。

今朝，3D打印技能在航空业的应用越来越普及，飞机制造商们都在出产进程中行使了3D打印零部件，可以有用低落制造和交付产物所需的本钱和时刻。

波音方面，今朝在航天、贸易和国防御围共应用了有6万多个3D打印零件。截至今朝波音共2018年投资了四家3D打印工场。

将来，3D打印或将运用于飞机机翼的制造。《复合原料制造杂志》（Composites Manufacturing Magazine）2016年9月发文称，美国橡树岭国度尝试室（ORNL）缔造了3D打印物件“trim-and-drill”，成为3D打印最大物件的天下记载。这件模子17.5英尺长、5.5英尺宽、重1650英镑。ORNL暗示，这一模子耗时30个小时，运用碳纤维和ABS热塑性复合原料，将参加测试用3D打印技能来制造下一代波音777X客机的机翼。

空客最新宽体客机A350中一些部件也回收了3D打印技能。另外，为波音777X研制的GE9X动员机上也回收了该技能，叶片和燃料喷嘴回收3D打印制造而成。

将来航空公司或将普及行使3D技能，英国航空列出10种最也许的机上3D打印产物，个中包罗餐具、洗漱包、小桌板、机窗、机上娱乐体系屏幕、座椅、行李架、电气元件的电路板、驾驶舱开关，乃至是飞机外壳。

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（编辑：湖南网）

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