销量下滑 疾驰裁人1万人：低落本钱发力电动车

“环球汽车行颐魅正处于其汗青上最大的转型之中，”戴姆勒在最近的一份声明中暗示。

据外媒报道，11月29日戴姆勒宣布明声明称，打算到2022年底在环球裁人逾10000人（包罗10%的打点层），以减少14亿欧元（约合108.5亿元）开支。缘故起因是新车销量下滑，又但愿低落本钱加大对电动车的投资力度。

这是戴姆勒在近期第三次公布减少本钱打算，此次裁人打算包括了此前两次戴姆勒团文体人的内容。包罗裁人、减供给链本钱、减少牢靠资产投资、镌汰运营本钱、减少车型系统及平台数目等具体内容在内的降本打算。

此前戴姆勒发布的财报数据表现，2019年第三季度，该团体营收432.7亿欧元（约合人民币3333.4亿元），同比增添8；息税前利润到达了26.9亿欧元（折合人民币约207.2亿元），同比增添8%。但在上述数据增添的同时，梅赛德斯-疾驰品牌的利润率却从客岁同期的6.3%降至6%。

车市严冬加剧，受波及的不止戴姆勒一家。

此前奥迪宣布动静表现，在2025年前，奥迪将裁人9500人（以提前退休的方法举办），约占员工总数的10%；宝马也称在与劳工代表和首要供给商举办会谈，协议包罗基于公司利润镌汰员工奖金以及改变一些员工的圣诞节和其他节日奖金，以期在2022年之前节减120多亿欧元本钱。

BBA的德系豪华“三强”纷纷公布裁人，这也意味着车市下行的周期还将继承。按照天下汽车制造商组织（OICA）猜测，2019环球汽车销量估量将下滑约310万辆，比2008年金融危急时还要严峻。汽车贩卖放缓正在攻击环球制造业。

（编辑：湖南网）

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