曝阿斯顿马丁和乐视中止相助 缘故起因不在于技能

　　乐视近段时刻风浪不绝，尤其是汽车营业，受到资金困局影响最为严峻。

　　此刻，继北美电动车工场项目“停留”之后，乐视的豪车梦好像也要落空。

　　海内媒体北京时刻方才宣布独家动静称，“阿斯顿马丁已经和乐视中止相助，缘故起因不在于技能层面。”

　　对此，乐视控股公关部对此事回应称，正在向汽车营业高层确认两边相助的最新盼望。而阿斯顿·马丁首席副总裁兼营销官西蒙·斯普洛尔(Simon Sproule)尚未回覆采访邮件，但他在上海趁魅展接管乐视视频专访时没有说起两边相助的话题。

　　究竟上，乐视与阿斯顿马丁之间的正式相助开始于2016年2月，其时两边还签定了创立合伙电动汽车公司的体贴备忘录。

　　凭证备忘录条款划定，，阿斯顿·马丁认真提供RapidE的整车技能，而乐视则将提供动力总成和车联网技能。

　　而制止今朝，两边仅有一项果真的相助成就，就是在本年1月份CES展会上表态的Rapide S互联网汽车，该车基于阿斯顿马丁Rapide S车型打造，内部预装了乐视LEUI车辆网体系。

　　而据动静人士透露，着实乐视与阿斯顿马丁的相助一向都只逗留在意向层面，没有详细落实，“不是技能缘故起因导致相助遏制，而是乐视没有投入资金。”

（编辑：湖南网）

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