把天下最牛火箭奉上天的马斯克，到底是个什么样的人？

汽车人马斯克

马斯克在分开PayPal公司后做的第一件事是造火箭，第二件事就是造汽车。 2004 年马斯克向特斯拉投资 630 万美元，成为了这家公司的掌门人。这位布满挑衅和冒险精力的“钢铁侠”老是做着别人不敢等闲实行的工作。在其时的美国，汽车界的三巨头：福特、通用、克莱斯勒已经紧紧占有了汽车行业的市场。特斯拉创立之初，机能也并不能满意人们对电动车的需求，再加上眼前石油、汽车财富树大根深的好处链条，特斯拉的新能源电动车从一开始就不被外界看好的。

马斯克的造车路也和火星梦一样走的不顺畅。马斯克投资特斯拉公司时的前提是出任董事长，而原首创人马丁艾伯哈德将作为CEO，高管之争由此埋下伏笔。不巧的是，在火箭发射连连战败的那段时刻，也是特斯拉最伤害的时期， 2007 年马斯克和艾伯哈德也因公司资产的题目走上了法庭. 2008 年金融危急发作，马斯克被推上CEO的位置，融资越发坚苦，于是他把本身最后的 4000 万美元投了进去，马斯克在接管媒体采访时曾暗示“我不想让公司死，由于这个赌注太高了，不只仅是由于Tesla，并且是由于它会导致电动车财富的庞大倒退。”

不外最终他照旧带着本身的公司挺过了最艰巨的时段。 2010 年 6 月，特斯拉在纳斯达克乐成IPO，成为独逐一家在美国乐成上市的纯电动汽车独立制造商。 2012 年，全新电动车系列“Model S”首辆电动跑趁魅正式交付，由此开始了特斯拉的三步走计谋：

第一步开拓高机能、高颜值的超等豪华电动跑车，以“炫”吸引第一批土豪顾主——硅谷的青年才俊、好莱坞的明星;

第二步，开拓出售价靠近疾驰、宝马等豪华品牌的电动轿车，以扩大市场包围面;

第三步，推出价值亲民、经济划算的电动汽车，实现电动汽车的大局限贸易化。

特斯拉 Model S

从Paypal到Tesla Motors再到Space X，马斯克的每一次动作都像是在科技界投下了一个不行预知的炸弹。可是他的动作并不止于此：由于受不了美国过于拥堵的阶梯交通，他发文说要造一台地道发掘机，开挖地道，并将项目起名为“The Boring Company”(boring在英文中除了无聊尚有挖洞的意思)他并没有恶作剧，马斯克说公司还筹备建一个洛杉矶地下地道网，但愿获适当局支持。

"无聊"牌地道发掘机

（编辑：湖南网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!