电动车用户必看！可别再因这件事被赏罚了
电动车出行自2019年中旬至今一向饱受各类争议，什么路权题目、上牌题目、行驶题目、头盔题目等成为了多地的热门话题。
走错路要罚款、不上牌被扣车、不戴头盔也要罚款，这不前段时刻在深圳市呈现了一个“电动车罚款2000元”的变乱，这统统都预示着电动车交通类型制订已经到了刻不容缓的境地。 最近，又呈现了一个即纠结又让摸不清脑子的行驶题目：直行灯和左转灯同时亮起，电动车该怎么走？ 有的网友这样说，那怎么过直接左转就好了，假如直行，岂不是还要再等一个红绿灯，时刻都挥霍在等灯上了。
着实以上这位网友的说法是错误的。在大部门都市的骨干道，只要遵循上图的左转灯行驶即可。但有许多阶梯都没有专门的左转灯，导致电动车用户会选择先直行过马路，再左转直行；或是先转向左手边人行道，再右转人行道。 对此，交警也给出了谜底，电动车二次过街，必然要凭证图2的方法行驶，图1属于电动自行车违章举动！今朝许多都市都逐渐完美了电动自行车的交通打点，尤其是一二线都市的首要干道，已经有许多漠视交通礼貌的用户被赏罚！
据《中华人民共和国阶梯交通安详法实验条例》第六十八条非无邪车通过有交通讯号灯节制的交错路口，该当凭证下列划定通行： （1）转弯的非无邪车让直行的车辆、行人优先通行； （2）遇有前线路口交通阻塞时，不得进入路口； （3）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯； （4）遇有遏制信号时，该当依次停在路口遏制线以外。没有遏制线的，停在路口以外； （5）向右转弯遇有同偏向前趁魅正在期待放行信号时，在本车道内可以或许转弯的，可以通行；不能转弯的，依次期待。 尚有一点值得留意的是，现阶段许多都市明晰要求，电动自行车过人行横道，必要下车奉行，而不是骑行！在这一点上，许多用户并不知情，以至于大多用户因此而被赏罚，以是各人照旧要熟知相识各类交规政策，安详才是第一位。
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