盘货电动车那些黑科技 最后一个你绝对没见过
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我们都知道，家产革命就是技能革命，技能就是出产力。跟着家产4.0观念的逐渐深入，两轮电动车行业也开始向着智能化、科技化的快车道驶进，传统制造业的厘革迫不及待。 因此，车企想要引发企业活力、缔造力，在将来的竞争中占有制高点最要害的就是要从技能层面出发，层层分类，打造满意斲丧者需求的电动车产物。本日，笔者就为各人盘货一那些令人惊艳的电动车“黑科技”。
从前爱玛曾宣布一款高端电摩玛卡龙，独家提供指纹解锁启动方案，首发电动车指纹解锁成果，后续爱玛“指纹领先期间”宣布会世界各多半会延续表态，带着玛卡龙世界巡演，一根手指实现开锁，上锁，开座桶，尚有智能AI，云端APP，此项电动车黑科技，堪比昔时苹果公司初次将指纹解锁应用得手机上。
市面上许多电动车都开始回收更多关闭集成GPS模块，再配上一个APP，可随时追踪车辆位置，大大进步电动车自身的防盗成果，而且设置的手机APP集成了车况检测、位置记录、报警提醒等等。 除了定位，在APP上，行驶轨迹、电源电量、里程数等信息也能一览无余，固然这些着实仅仅只是实现了电动车与APP的简朴互联，但这种互联方法也算是智能化的一种起源浮现了。
此前曾有厂商宣布过设置高清前置摄像头的电动两轮车，同样是毗连办机，就可以在行使的进程中，记录旅途中的骑行时候。
首款搭载行车记录仪的是速珂CU，其时它最大卖点就是那颗1920X1080P的高清摄像头，镜头行使的是F2.0超大光圈，138°超广角镜头，为了便于图像处理赏罚，还内置了高感光图像传感器和A12双核+DSP专业图像处理赏罚芯片。 许多网友都认为，这样的成果无非是在仿照汽车，两轮电动车带有行车记录成果不适用，可以说根基用不到。但笔者以为技能创新大多都是从仿照开始的，电动车现在有云云大的前进，也是离不开对汽车和互联网的研究的，这样的成果哪怕在试错，也是一种敢于创新的斗胆实行。
关于电动车智能化的创新有许多，也许今朝最受等候的就是智能屏幕了。
客岁蓝鲨就曾宣布一款Robor智能电动摩托车，回收自主研发的智能中控体系，搭载10英寸全彩高清触控屏和基于安卓底层开拓的ArkRide OS，可以实现语音行车朋侪 Lisa、车载智能导航、音乐播放、行车记录和整车OTA进级等成果。 除了智能屏幕，这款电动车尚有ADAS 智能驾驶帮助体系、PKE智能钥匙和指纹启动双重身份验证、焦点电子部件身份加密、整车三模定位等多项技能加持，这么多成果可谓是把电动车做到了极致，就算放在本日也能让极客玩家心动。
险些每家厂商城市将本身的最新款产物定位为智能电动车，电动车智能化是险些全部偕行都承认的偏向，但详细问及电动车智能化办理方案时每家公司的说法又各不沟通。不外我们信托，群众的眼睛是雪亮的，无论哪种黑科技城市经验用户的审阅与体验，在严厉的市场竞争下，我们等候那款真正意义的电动车早日到来。
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