电动车面对行业新“拐点”，对你来说也许有利

“拐点”一词可以说是此刻全网存眷度相对较高的，疫情何时消逝，相关着千家万户，相关到抗战在一线的医护职员，解放军兵士何时回家的题目，虽然也相关到各行各业开始清醒的新拐点。

本日，我们就一路来盘货下电动车行业或将面对的新拐点，看看它们对我们到底是利大于弊，照旧弊大于利。

01 招商“拐点”

展会延期，招商困难呈现。收到疫情影响，海内三大电动趁魅展会均官方公布延期关照，上半年各大展谋面对集团缺席，这在近几年来说实属有数。与此同时，上年各大企业筹划的世界性、地区性集会会议也面对打消的风险。

对付电动趁魅招商来说，这无疑是个坏动静。

02 政策“拐点”

多地开释利好动静。疫情发作，电动车一举成为最受接待的出行器材，新国标政策中的上牌，也和缓很多，各地为抗战疫情，开始恰当放松上牌政策，开始勉励电动车出行。

此前张劲农传授、人民日报勉励电动车出行，也充实印证了电动车对防控疫情的重要性。在民众交通体系、私人车不能满意老黎民一般出行需求时，电动车是最佳的代步器材，这已经引起各级当局的重视。

对付宽大电动车用户来说，可以说是一个好动静。

03 贩卖“拐点”

新零售崛起？线上付款，线下交车。电动车行业喊了多年的新零售一向都是雷声大雨点小，不单渠道相应寥寥，就是斲丧者似乎也不太接管，固然企业主观意愿很凶猛，但始终难以推进。

电动车行业的新零售之路，没有被头部企业敦促乐成，却在疫情时代被经销商自发的敦促了。

克日，不少终端经销商提倡线上预售勾当，加大勾当力度，回声还算不错。

04 出产“拐点”

复工时刻未定，开工率不敷。开工推迟，产能无法晋升，也许会造成供不该求，渠道供货周期将无穷延迟，对此企业与经销商要做好雷同，提前筹备预警方案。

对付电动车行业或将面对的四大新“拐点”，你受益了吗？

（编辑：湖南网）

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