又有人被骗了！往后这样的电动车可别再买了
拿购置电动车为例，新国标实验，电动车行业越来越类型化，然则切合新国标的电动车价值也是让人有些难为情，从3000元的入门级，到5000元的中品级别，再到7000-8000元的专业级，单看价值还真有点吃不用。
虽然，市面上也不是没有自制的，新国标没有实验前，商家滞留的超标车，此时便成了便宜的电动车，再加上一些黑心电商翻新，包装过的组装电动车，也成了清仓甩货的工具，上至1999元，下至599元，一些不懂行的电动车小白，很轻易就会掉进商家的骗局。 尚有一种征象就是旧车抵价换新车，厂家搞勾当现场接纳旧车，让利老黎民，最高能抵1000元，有的车型折价更高。也就是说，你将本身骑了3年之久的旧电动，直接交给厂商就能抵成现金，然后用户再交一部门钱，就可以骑上新车了，看似优惠了很多，实则陷入了更大的陷阱。
最近有效户分享本身的真实经验，前段时刻，遇上某品牌电动车搞勾当，不光是卖电动车，还可以以旧换新，并且优惠力度很大，用户一听内心很兴奋，就抵了一辆买了一辆。 刚开始，车子的短处还没袒露，可是骑过一周后，电动车逐渐呈现不少状况，好比电池电量表现禁绝，半路上就没电，相等忧伤，只能推返来；尚有屡次刹车和制动迅速度貌似没有之前那么好使了，幸好都有惊无险。
想到本身非但没有买到实惠，还白白丧失一辆旧电动车，真的是贪自制害了本身，用户异常反悔。 究竟上，一辆旧电动趁魅正常的折价在150元至400元之间，详细价值要看车型，假如一辆旧电动车能折价1000元，只能说抱负很饱满，实际很骨感！假如想折价1000元，骗子在等你...
着实懂行的伴侣都知道，许多几何本钱或许仅几百元的电动车，摇身一变，翻倍出售，偶然辰你买的1000元阁下电动车，并非真的自制，而是偷工减料、质量粗劣的功效。
自新国标政策出台后，北京市等多地都已经开始禁售违规电动车。个中就包罗了我们常见到的两轮电动车、电动自行车之外，代步电动三轮车、电动四轮车及种种晚年月步车几类“马路杀手”是重点。
虽说劣质、超标的电动车产物受到了牵制，可是在一些小都市，仍旧还在售卖，想要所有禁售一时之间很难做到，以是市面上仍存在一些丧家之犬。 因此，为了保障我们本身的权益与行车安详，我们更应该从自身做起，要从基础上杜绝选择购置违规车，停止购置违规车之后给自身带来的未便，以是，买了一辆安详有保障的大品牌、新国标电动车，不只售后质保有保障，还能给我们带来更舒服的骑行体验。 （编辑：湖南网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
