贾跃亭：拿出小我私人股权64%鼓励员工 FF拟2020年上市

我对全部新率领人的要求是以更新的精神率领组织，你们有庞大的机遇改变人类的动作方法。当你们追求这个方针时，我但愿你们不要担忧向我陈诉题目，我必要相识题目，更乐意提供辅佐，我但愿我们的率领层保持开放并乐意向整个组织寻求辅佐。

第四，我们正式抉择奉行环球合资人打算及优越人才非凡股权鼓励打算。除了此前拿出的40%小我私人股权，我会在此基本上再拿出40%股权转为期权与我们的合资人分享，除了会留下一部门颠末评估后足够送还他小我私人和LeEco的债务以及家庭须要的开支，我都乐意与各人分享。相对付把股权转让给恒大，去躺着赚钱，我更乐意跟各人共享公司的代价。

更为重要的是，环球合资人打算并仅仅是与各人共享公司代价，更是对公司管理布局举办一次优化和进级，把我拥有的决定权和节制权分享给我们的合资人委员会，让每位FF员工都有很有参加感和创颐魅者而不是打工者的心态与公司共进退，我也但愿通过把股权与员工共享，与各人一路缔造更大的代价。

第五，我们正式提速独立IPO打算。因为恒大康健片面严峻违约，我们已经终止了与恒大康健任何的协议，这同时意味着FF真正可以脱开约束、独立成长，得到按照公司的成长阶段需求、自主抉择融资及IPO的权力。

为了更多的让利给将来的投资人，公司打点团队正式抉择，以恒大康健客岁融资的价值作为次轮公司融资的价值，同时公布调解提速公司IPO打算，从之前FF 71量产年作为IPO年调解成FF 81的量产年作为公司的IPO年。

我们但愿能找到与FF公司志同志合的投资人一路，配合打造一家巨大的公司，并给投资人极大的将往返报空间。

本日，我代表打点团队也向各人发布我们的融资打算，2019年一季度前完成第一阶段5亿美元阁下的A+轮融资，用于完成FF 91的量产交付与支撑FF 81的研发；2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资，用于完成FF 81的量产交付及后续车型、市场机关，起源打算在2020年正式在美国独立IPO，完成FF第一阶段的机关。

结语：

本年9月，我原来有两条路可以选择。一个是向恒大垂头出让节制权，然后我可以躺着赚钱乃至游山玩水；其它一个就是抗争到底。我们最终做出了一个各人都认为艰巨的抉择，那就是选择不接管恒大觊觎FF节制权的前提，导致了捐躯了各人的短期好处。

那是由于FF的真正代价应该通过独立上市来实现，我们的恒久好处应该受到掩护，假如放弃将会错失成绩巨大公司的机遇并严峻侵害各人的恒久好处。

虽然，选择妥协是轻易的，但我照旧选择拒绝妥协而守护各人的空想和恒久的好处，换句话说，假如选择向恒大妥协，就意味着放弃独立上市了。

更为重要的是，FF 91量产只差“临门一脚”，间隔FF第一阶段乐成仅一步之遥，在这个无比靠近空想实现的时辰，我们没有任何来由放弃，我们也毫不会放弃。

正如适才Matthias所说，我们拒绝接管清淡，FF生来倾覆的基因不容任何挑衅，我们毫不行能向恒大出让节制权。并且我和公司打点层已经集团做出抉择，将会正式收回FF中国的节制权和打点权。

我坚信我们经验的是一场公理之战。胜利必然会属于公理的一方，属于FF，属于我们全部人。固然说创业公司的九死生平险些是一种常态，但我们必需当真反思，采纳法子，去只管停止相同的变乱再次产生。

FF 为倾覆而生，2014年我险些单枪匹马来到美国加州开办FF，其时一没资金，二没团队，有的只是对汽车财富的判定和久远的愿景，从0开始搭起了FF的大厦。此刻我们不只有了量产在即的新物种FF 91，更有拥有同样空想，同样抱有创业心态的全体员工，你们是FF实现空想的基石。

有你们在，我就有信念教育团队降服暂且的现金流坚苦，我们将一路二次创业，我们会为我们的空想而战，我们会为我们的义务而战，我们会为打造下一代的共享智能出行生态体系而战！

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（编辑：湖南网）

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