特斯拉Model 3产程达标的背后，初次及格率仅为14%

原问题：特斯拉Model 3产程达标的背后，初次及格率仅为14%

美国东部时刻8月21日晚间，美国Business Insider获悉的内部文件称，特斯拉Model 3在本年6月最后一殷勤达的5000辆出产方针，其初次及格率仅为14%阁下。

在汽车行业中，“初次通过率（First Pass Yield）”是指不必要返工，就能通过出厂检测的汽车比例。特斯拉的内部文件表现，6月23日当周，特斯拉对4300多辆Model 3举办了改装，这意味着，特斯拉在6月第一周出产Model 3的初次通过率约为14%，有86%的汽车必要返工。

制造专家兼Harbour Consulting的总裁罗恩·哈珀（Ron Harbour）称，汽车行业的总体初次通过率在65%-80%之间。特斯拉Model 3的通过比例，比今朝大大都汽车出产车间的产量低至少51%。均匀下来，特斯拉必要为每辆返工汽车再多耗费37分钟的补缀时刻。

外媒还指出，汽车必要返工的一个最常见缘故起因是“人事变业失败”。各类外貌题目均是“人事变业失败”所致，举办维修无疑会低落整体出产速率，并影响最终产量。

这4300辆Model3的详细维修内容尚不清晰，据特斯拉回应，返工只包罗一些小题目，不涉及大修，大都Model 3在达到出产线结尾时没有重大题目。特斯拉官方讲话人称，“我们的方针是为每一位客户出产一辆美满的汽车，为了确保最高的质量，我们在每辆车出厂前，城市对其举办哪怕是最小的改造。”专门的搜查小组跟踪装配每辆车，每辆车城市在出产线结尾举办特另外质量节制进程，全部这些都产生在汽车分开工场并交付给客户之前。

纵然FPY较量低，特斯拉暗示自上季度以来，出产一辆Model 3所需的工时数降落了近30%。特斯拉CEO马斯克在8月1日第二季度财报电话集会会议上还说，特斯拉在7月多次出产了5000辆Model 3，但详细的及格率，特斯拉官方并没有透露。

前有马斯克意图使特斯拉私有化导致的股价颠簸，现在又爆出Model 3初次及格率低于行业均匀程度。这次，特斯拉会怎样寻求破局？

（编辑：湖南网）

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