7月SUV销量暴跌，合伙销量破万的只有这几款！

原问题： 7月SUV销量暴跌，合伙销量破万的只有这几款！

之前各人买车，有预算先看大空间的SUV的准车主不在少数，同样的价值，SUV相对来说形状生猛，体型硕大，谁不喜好大的呢？

但中汽协宣布了本年七月汽车家产指标环境，乘用车销量环比和同比均呈降落，环比降幅更为明明。看看7月份SUV销量就知道了，环比下滑是最快的 。

而按照乘联会宣布的每月销量前十名统计来看有些车型销量惨不忍睹，合伙SUV平常动不动过万的销量，但在7月的炎天销量却让人感想丝丝凉意，过万的车型真没有几个了。

在这份名单里，好不轻易撑过来能暂且稳住阵脚的只有下面几款：途观，昂科威，Rav4，奇骏，逍客。而逍客之前说的太多，本日我们说说它们：

途观（途观L）

指导价：19.98-35.98万

途观再次成为合伙SUV的销量冠军，但对比于其他车型来说途观着实是包括了两款车型，从销量占比来看，途观L孝顺更大，颜值、空间都很吸引人。不外，老款途观也可以或许提供10%-20%的销量，性价比是其上风。7月27日途观L还推出了1.4T车型，固然售价对比2.0T入门版偏高，但设置异常富厚。

纵观合伙SUV，确切的说是售价在20万以上的合伙SUV，可以或许在销量上到达途观程度的车型少之又少，大概无意会有一两个合伙车型能在销量上与途观比肩，但从整体销量不变度上看，公共的神车的称谓不能不平。

保值率不消说了，曾经紧凑级SUV的保值率之王，途观此刻全系的贬价力度都较量大，不失为一个入手的好机缘。

昂科威

指导价：21.99-31.99万

最近，由于商颐魅战的缘故起因，由海内出产并返销到美国的昂科威，也将被征收更多关税，这个双击，对别克来说可一点也不“6”。而在同级车型中独一搭载9AT变速箱，是昂科威最大的亮点，看看每个月翻销量榜，昂科威是为数不多的几个能排在前头的，这虽然也和价置魅政策分不开。

沿用老款贬价的气魄沤背同4-5万的优惠在一线都市是常态，其他地市也有不错的价值优惠。对付大部门车主来讲，此车空间完全够用，综合气力极高。不外，昂科威在7月已经跌出了前10的榜单。

Rav4 荣放

指导价：17.98-26.98万

转眼间RAV4已经差不多有25年的汗青了，而进入中国的汗青固然不长，但一汽丰田RAV4一向也卖的不错，上个月一汽丰田RAV4从头回到TOP10中，不行否定，由于本田走量车型CR-V“机油门”被拉下神坛和当前非凡环境下，RAV4实现稳步增添，7月份同比客岁增添了28.5%，快要三分之一的销量，在竞争剧烈的紧凑级SUV市场可谓很是不轻易。

这款车型在中国市场资历相对叫老，产物平衡性做的好，但自己NVH调校并不精彩，内饰的做工上也有很是便宜的感受。

奇骏

指导价：17.98-26.98万

众所周知，本田、丰田和日产三大日系车企如同鼎足之势、互为竞争敌手，各细分车型的竞争也是此消彼长一样的存在，好比奇骏这款车型。

作为春风日产的销量元勋，常年位居销量榜单火线，但7月奇骏的销量同比微跌3.5%，可车型绝对没有大题目。

起首中国人最喜好的大空间绝对能满意你，日系就是闻名的会“偷空间”。而尺寸轴距在同级中奇骏方式先一些，以是头部空间和腿部空间不会让你扫兴。日产也是出了名的沙发厂，三十万以下合伙车型中，日产的座椅是坐的最惬意的，没有之一。

虽然弱点也很是明明，过软的悬挂，偏舒服的调教并不能冲动那些喜畛厮动型的骚年，特得当经济合用男的选择。

本文来自SUV车友会，创业家系授权宣布，略经编辑修改，版权归作者全部，内容仅代表作者独立概念。[ 下载创业家APP，读懂中国最赚钱的7000种买卖 ]

（编辑：湖南网）

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