李斌上天，贾跃亭遁地

摩拜单车卖死后，有一段时刻蜚语四起，李斌由于僵持将摩拜单车卖给美团成了被指责的工具。李斌不打嘴炮，照旧王屹芝护夫心切，站出往返应了争议。究竟上，李斌才是摩拜单车严酷意义上的首创人，当初是他找来人、投入钱，把一个idea酿成了一门独角兽买卖。

差异于李斌，贾跃亭的生掷中有三位姑娘都在差异的时刻段占有了举足轻重的位置，并和他的奇迹牢牢绑在一路。1997年，贾跃亭在恒曲县城开的第一家公司就是伉俪店，而他的妻子正是内地高官的女儿，颇有配景，贾跃亭的买卖也是做的顺风顺水。

这段年华一向维持到2002年，在他发明新的商机后竣事。这次他从县城走到了省会太原。同年，他的第一段婚姻走到了止境。而现实上，他早早就为本身埋下了出路，更在1999年就与其后成为他第二任老婆的王凡创立新的公司。

这个套路被贾跃亭相沿至今。现在的第三任老婆同样为贾跃亭的乐视支付许多。甘薇曾与白冰、韩雪、景甜并称为首都四美，简称“冰雪薇甜”，和霍思燕、李小璐等人构成了“泰迪姐妹团”，却一不警惕成了伪权门阔太。

在乐视的全盛期，甘薇独自打理乐漾影视，伉俪和气，亲身上阵拍影戏，站台搞宣发，乐视年会的明星声势堪比一线电视台的跨年晚会。而在贾跃亭跑路美国后，全权委托甘薇返国处理赏罚债务，甘薇带着两个孩子，卡被冻结后只能刷2000元，还不忘对媒体发声，“我信托老贾”。其实没想到，本来觉得嫁了个钻石王老五的甘薇，却像刘涛一样，背负一身债务。

2010年对贾跃亭和李斌都是一个重要的年份。

乐视网在筹建不久的创业板上市。贾跃亭之前开办的西伯尔公司，已经于2007年在新加坡上市，运营没几年股价掉到了0.1新加坡元，并没有引起几多重视。但名不见经传的乐视网在A股上市激发一片质疑，不得不感应，韭菜照旧海内的奇怪肥美，颠末贾跃亭包装之后，乐视网成了A股市场可贵的互联网观念股，股价一飞冲天，市值最高时高出千亿人民币。

华兴的包凡其时称乐视网是变戏法，“一个排名第17位的视频网站，却有业内第一的财政指标。”更有VC说，乐视会改变VC评判项目标尺度，那就是没有尺度。其后证监会发审委的官员被查之后才爆出，乐视昔时的财政数据涉嫌造假。

但其时的乐视确实踩到了视频网站的风口，以白菜价囤了大批影视剧版权，然后靠着版权分发闷声蓬勃。当全部视频网站都陷入烧钱泥潭时，乐视网却开始挣钱了。

尽量其后被爆出在上市审批时存在财政造假，但乐视在移动互联网昌盛的那几年也是东风自得马蹄疾，股价一飞冲天，成了乐视生态的提款机。

乐视电视的会员乃至都卖到了2023年，一个电视会员卖出了接轨全面建成小康社会的政治觉悟。谁成想会员没到期，乐视先塌了，全部的会员处事都停了。

李斌的第一家上市公司易车也终于在2010年在纳斯达克敲钟，但却低调许多，其时的市值只有十几亿美金，远远低于李想的汽车之家。易车在股市就像李斌在企业家圈子一样，都是低调的存在。

易车的营业倒很清楚：新车导购、互联网营销、二手车买卖营业。按理说每一块儿看起来都是大买卖，但在中国机缘差池，易车也一向没有大成，市值最高时不外三四十亿美金，李斌还自我奚落为“互联网老魔鬼”，美其名曰上市公司董事长，但真的给互联网大佬排个座次，李斌必定没法坐在主席台上。

尽量同样是借助互联网风口和一级市场的崛起而腾飞，李斌显得低调许多，尊重成本市场的现有法则，不盲目宣扬，也没有非要打造出一个无所不包的易车宇宙。着实成本市场的法则很简朴，应承你讲故事吹泡泡，乃至早期投资人会帮你来吹泡泡。可是这个泡泡吹多大，你几多要浮现一下对投资者的尊重，谁都怕步子太大扯着蛋，尤其是投资者们，各人都想借着泡沫赚钱，但真要成为一场泡沫，没几小我私人乐意。

但尊重这个红线，不能说李斌没有野心。刘二海对李斌说，就算把易车做到极致，中国企业家前100位也排不上你的号。刀刀见血。李斌看着年青帅气，但凭证年份来看，和刘强东统一年，与马化腾、丁磊都是统一个期间的人，而前面这些人并没有要退位让贤的意思，贸易天下里，从来只有森林法例。

互联网造车就成了李斌和贾跃亭配合全力的偏向。相中汽趁魅这个赛道并不是没有原理的，抛开环保的情怀，汽车险些是互联网尚未攻破的最后一个碉堡，但又体量惊人，足以容纳任何一小我私人的野心。

成本运作手段是两人共有的利益，也正是这一点，让他们都善于“画饼”，并乐成吸引了一轮接一轮的投融资。乐视和易车的盘子越做越大，大到力有未逮。

彼时，差异的选择就带来了差异的际遇。2015年，易车改姓京东腾讯，李斌低调地完成了原始蕴蓄，而且靠着这笔交易参与一级市场，悄无声气地打造本身出行教父的人设。

而此时，本来可以打造一个互联网电视教父可能视频会员教父人设的贾跃亭，好像本身也信托了本身画的大饼，债务越来越多，险些每个能讲故事的处所，老贾都跑已往做了张ppt。只有三个盖子硬是要应对七口锅。

李斌在商界打拼多年，长袖善舞，而且这种务实而落袋为安的精力，很轻易得到专业投资人的承认。蔚来汽车在三年完成六轮融资，总额高达145亿元。蔚来的第一批投资人名单，就包罗了马化腾、刘强东、雷军、张磊和李想。

无奈人红长短多。新权势的呈现每每意味着与旧权势剧烈交手，另一个敢想敢做的 “汽车疯子”李书福看着这帮造车新权势就不愿意了，“互联网电动汽车处处忽悠，我认为很伤害，老黎民那点钱赚得不轻易，看着都心疼。”

李斌听着也不愿意了。20年前李书福不也说车是4个轮子加2个沙发吗？不也说请国度给祥瑞一个失败的机遇吗？怎么到了新生代呈现就都成了骗子，然后李斌冷静跑去挖了李书福的墙角。

（编辑：湖南网）

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