境外租车吹响成本境外国界扩张的冲锋军号

　　其一，因为全部平台回收的都是署理模式，导致境外租车平台的租车用度不只比直接在境外汽车租赁公司的官网上预订要昂贵，收费上尚有不少坑。好比斲丧者到目标地取车时被要求其它付出门店处事费，阶梯税。What?在境外租车平台上租车竟然不是用度全包，叫情面何故堪。

　　同时，各国的汽车租赁处事商的处事质量东倒西歪，难以打点，境外租车平台与境外汽车租赁公司之间也存在着信息差池称题目。有知乎用户暗示行使某境外租车平台租车，到了目标地却发明预约取车的门店已经关门，平台收到用户反馈之后没办理题目，竟要求对旅游都市人生地不熟的用户自行想步伐其它租车，可以说黑白常气人了。

　　其二，据消息报道，境外租车人数增多的同时，交通事情也在大幅增添。因为各国、各都市的交通礼貌和交通符号不同较大，旅游者在对内地交通礼貌以及交通符号不认识的环境下贸然驾车出游，轻易产生事情。由此可见境社交通礼貌进修本钱高，若说驾照是旅游者境外自驾游的第一阻碍，那进修异国交通礼貌即是第二阻碍，而大部门境外租车平台的处事尚未面及这一部门，如安在短时刻内让旅游者对内地法令礼貌有所认识也是一个难点。

　　其三，不管是哪一类平台，机关境外租车都是为了通过境外租车进入境外旅游或金融投资市场。因为境外租车处事属于非尺度化产物，用户的需求千差万别，网约车平台仅是对接境外汽车租赁公司，提供驾照翻译等基本处事，轻易陷入同质化，尚无法成为与在线旅游平台、垂直境外租车平台竞争境外租车市场的上风。

　　其四，综上所述可见境外汽车租赁公司并不是与某一家平台单独相助，而是同时和多个平台联手。这并不是一种稳定的相助方法，情意的小船说翻就能翻。网约车平台若过于依靠境外租车公司，将来肯定会陷入被动排场，而境外租车公司在恒久相助搭档的选择上无疑会择优相助。对各大巨头来说境外租车市场的将来还并不能确定，反而布满了浓浓的火药味。

　　成败在此一举，配套处事成制胜要害

　　综合来看，固然境外租车市场的需求很是分手，但滴滴出行、神州租车等网约车巨头相继机关，将会敦促整个行业晋升处事。现在翻译驾照等基本处事已经不是境外租车必要办理的困难，面临千差万此外斲丧者需求，配套处事将是各个平台篡夺用户的制胜点。

　　为了打造差别化上风，滴滴最近与丹麦旅游局告竣了计谋相助，筹备推出丹麦特色自驾游蹊径，并与包罗荷兰国度旅游局等连系宣布外洋自驾攻略《环球自驾指南》，包括自驾游蹊径保举和安详留意事项等内容。租租车则推出了“闪购”，提供驾照翻译、专车接取还、专人陪同指导驾驶等一条龙处事。

　　滴滴出行等网约车巨头与租租车等垂直境外租车平台，以及携程等在线旅游平台的竞争还在一连发酵，将来境外租车将在竞争中形成从租赁、保险到后续旅游配套处事的完备生态。

　　刘旷，以禅道参悟互联网、微信公家号：liukuang110

（编辑：湖南网）

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